如果說買一輛豪貨品牌的SUV，馬叔會買一款質量過硬的，為什麼呢？在面子、顏值、內飾、動力、空間這些都滿足你需求的情況下，車子質量的好與壞便顯得尤為重要了。想象一下，作為一個公司高管或是老闆，假如你的車總是因為各種毛病需要送去維修，那麼這車並沒有給你的工作帶來便利，而且還帶來許多麻煩，浪費時間。浪費掉的時間，說不定可以用來完成一項工作項目或是談成次合作了。
說到豪車質量那個品牌更好呢，可能大家心中會覺得德系BBA的車靠得住，但是馬叔認為，雷克薩斯的質量更好些。馬叔為大家介紹一下今天的主角，雷克薩斯RX450h，它在一些汽車網上的口碑榜裡故障率幾乎為0，同時對於一臺混合動力的車，加滿一箱油能跑出1000公里，可以說是非常省油的。
雷克薩斯是豐田旗下的高端豪華品牌相信大家都知道的，而豐田一直擁有耐用，性價比高等良好口碑，然而雷克薩斯在品質上同樣傳承了豐田一貫的優良傳統，另外雷克薩斯在美國豪華品牌的銷量也是排在榜首的，絲毫不輸奔馳，同樣雷克薩斯在進入中國也積累了許多良好的口碑。而今天的雷克薩斯RX450h是一輛3.5L V6發動機的混動車型，最大輸出能達到262匹，車重超過2.1噸，綜合油耗只有6.7L，加滿油跑1000公里基本沒問題，可以說是非常省油的。這款車還有一個特點就是夠靜，震動時隔音效果非常好，人在外面基本聽不到聲音，可以說比奔馳寶馬還精緻。
外觀上透出一種家族式的豪華氣質，高端、大氣，整體外觀上比舊款車更年輕、時尚、富有運動感。家族式前臉，三組透鏡式全LED光源前/後大燈搭配L型日間行車燈，流水式轉向燈，使整車看起來更霸氣，激進。
內飾方面，整車設計保持一貫豪華感外，還有更多更強的橫向張力，之前IS也增用了這個設計，而RX450h更是將其推向一個新的高度。整車用了許多皮革、軟性材質以及有著金屬質感材料，還提供多種木材供車主選擇。音響系統設計15個揚聲器Mark Levinson®高級音響系統，7.1環繞聲效，讓車主在車上也能如在劇院般享受美妙的音樂。方向盤上的多功能操控非常方便，懸浮式中控屏幕顯得科技感十足，雷克薩斯RX450h的內飾還取得了"沃德十佳內飾"的優秀成績。
動力方面，雷克薩斯RX450h採用Lexus Hybrid Drive全混動科技，3.5L自然吸氣發動機，前後軸雙電機+ECVT變速箱，雷克薩斯RX450h根據駕使條件自切換駕駛模式，低耗高效的“ECO模式”、 從容穩健的“NORMAL模式”、 縱釋激情的“SPORT S模式”和“SPORT S+ 增強模式”、環保節能的“純電動模式”，從而使雷克薩斯RX450h達到最好的燃油經濟性。
安全方面，可能在很多國人思維裡，日系車最大缺點是不夠安全，但是雷克薩斯RX450h的安全係數卻是大多數車望塵莫及的。輕量化高剛性車身材料，前後防撞鋼樑都採用了鋁製材料做輕量化處理。整車配備的10個氣囊，前排座椅正面、側面及駕駛員膝部、前排乘客席防下滑、前後一體式窗簾及後排座椅側面，讓每一位乘員都能得到更有效的保護。
小結：雷克薩斯RX450h各方面還是很不錯的，油耗、內飾設計、安全係數、質量都要比奔馳、寶馬同級的SUV車型要好很多，但是動力方面卻很一般了，而售價最代需要65萬元，單從動力方面就顯得價格有點過高了。
大家覺得這款雷克薩斯RX450h怎麼樣呢？歡迎大家留言評論哦
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