恆大以9.3億美元取得NEVS51%的股權，再次進軍新能源汽車行業，引起熱議。但NEVS到底是傢什麼樣的公司？和中國有什麼淵源？又和瑞典的薩博汽車有什麼關係呢？
NEVS全稱叫國能電動汽車瑞典有限公司，簡稱國能汽車。於2012年在瑞典註冊成立，最初股東是蔣大龍和一家日本的風投機構，當然蔣大龍是主角。蔣大龍出生于山東農村，後來移民瑞典，用流行的說法就是瑞典籍華人。在成立這個公司之前，他在中國經營生物質發電，就是用秸稈之類的東西焚燒發電，據說做的還不錯。
那他為什麼要成立這個公司呢？為了收購薩博汽車。薩博和沃爾沃是瑞典的兩大汽車品牌，當然都是經營不善。沃爾沃大家都很熟悉，被吉利收購。相對沃爾沃來說，薩博更側重於電動車的研發，很早就開始了這方面的研究。薩博之前的東家是通用汽車，由於連年虧損，通用不堪重負，最後對薩博進行了破產。
破產管理後，薩博的資產開始拍賣，吸引了數家中國車企的角逐。在一番較量之後，NEVS取得了最終的收購資格，收購價格為2.56億美元。但收購的並不是薩博的全部，有兩項資產不在此次收購範圍之內。一是薩博零部件公司，這是整個薩博體系內唯一盈利的企業，算是最優質的資產了。二是薩博品牌。就是說收購完之後不準使用薩博品牌，生產出的所有汽車都不準用薩博的車標。這也就是為什麼現在的NEVS的汽車品牌沒有使用薩博，因為人家不讓用。
NEVS在中國有什麼業務呢？2015年在中國成立了國能新能源，主營就是電動汽車的生產研發，同時也取得了電動汽車的整車生產資質。生產基地建在天津，位於天津濱海新區下屬的高新區。
沃爾沃在被吉利收購之後，可以說是經歷了業績的脫胎換骨。但薩博沒有這麼幸運，在被NEVS攬入懷中之後，一直在虧損的泥潭中掙扎。
小結一下。NEVS是一個瑞典籍華人蔣大龍開的公司，主要資產就是原薩博汽車除了品牌和零部件之外的所有資產。目前業務主要在瑞典和中國，主營就是電動汽車的生產和研發，依舊處於虧損狀態。
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