大家都知道，中國是一個人口大國，而且隨著經濟水平的提升，中國消費者的消費能力也不斷提升，買車的人也是越來越多了。對於中國市場這塊巨大的蛋糕，每一個汽車品牌都是非常重視的，都想要從中國市場分得一塊蛋糕。不過有一些汽車品牌雖然在海外很有影響力，不過卻征服不了中國消費者的心，可以說是毀在了中國市場。下面就來看看毀在中國市場的5個汽車品牌，第五個品牌在歐洲市場非常風靡，卻被國人嫌棄！
首先要介紹的這個品牌是福特，福特汽車我們都很熟悉，它不僅是美國市場的第一大汽車品牌，而且福特在歐洲也相當受歡迎，福特旗下的F系列和福克斯都是火得不得了的車型。在中國市場，福特的銷量並不算很差，去年一年光長安福特就賣出了82萬輛。不過福特現在的市場口碑並不是很好，民間有“百年福特毀於長安”這一說法，而且福特在中國的表現也遠不及它在歐美市場的表現。
第二個品牌是雪佛蘭，雪佛蘭這個品牌說來也是挺可惜的，它是通用汽車旗下的第一大品牌，在美國它可是無數年輕人的信仰，銷量自然也十分火爆，而通用旗下的另一個品牌別克，只能算是雪佛蘭的小弟。可惜進入國內市場後，雪佛蘭走的是低端路線，因此慢慢的被國人嫌棄。現在雪佛蘭在國內只能算是一個二線品牌，風頭全被小弟別克搶了，正所謂三十年河東三十年河西。
第三個品牌是本田旗下的謳歌，謳歌雖然是一個日系品牌，但美國市場才是它的主要戰場，因為謳歌一開始就是專為美國消費者打造的，謳歌品牌成立後，用了短短的十幾年時間便風靡了整個美國，現在謳歌是繼BBA和雷克薩斯之後的第五大豪華品牌。不過謳歌在國內一直不是很順利，它本身的性能和品質都很優秀，這麼有實力的一個豪華品牌，卻毀在了中國市場。
第四個品牌是鈴木汽車，鈴木被稱為“小車之王”，因為鈴木一直都專注於小微型市場。早年間，鈴木在中國市場非常火爆，鈴木旗下的雨燕、啟悅、奧拓都是熱銷車型，鈴木的車子以耐開省油而著稱，產品實力和市場口碑都不錯。不過隨著國人消費水平的不斷提高，小微型車市場日漸萎縮，因此鈴木也受到了擠壓。現在鈴木在中國市場算是已經走到盡頭了，昌河鈴木和長安鈴木都相繼倒閉，鈴木可以說是毀於中國市場。
最後要說的這個汽車品牌是雷諾，對於雷諾這個品牌，很多人都是一知半解的，因為大部分人對它都沒有什麼印象。其實雷諾是當前第一大法系品牌，在歐洲市場，雷諾的熱度僅次於大眾，是一個非常風靡的汽車品牌。不過雷諾卻遲遲打不開中國市場的銷量大門，2017年雷諾全球銷量達376萬輛，而中國區僅貢獻了7萬多輛。其實雷諾的造車實力是很強的，它跟日產聯盟後更是在行業內有著舉足輕重的地位，只是中國人不太喜歡它而已。
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