國產第一款敞篷跑車16萬,愛面子國人不買賬,車主:好歹是輛跑車


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汽車是男人永遠不變的話題,經常會有人問我20萬買什麼車最拉風。這個時候我會告訴你,20萬買什麼都不拉風。你想算得上拉風的車型,轎跑大家已經習以為常了,只有超跑才能吸引大家的目光了,但20萬你連個超跑的輪子都買不到。


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前幾年自主品牌連一款豪華轎車都造不出來的時候,突然都準備往跑車發展,一時間湧現出N多款國產跑車,吉利美人豹、中華酷寶、奇瑞M14都是那個時代的產物,連走還沒有學會就想跑,這些跑車的下場不是未上市,就是停產結尾。


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這些國產跑車也不是一無是處,起碼他們的價格很便宜,如果你有一個跑車夢的話這款最便宜的敞篷跑車,比亞迪S8還是能滿足你的夢想的。起碼在造型上面,人家是一款正經的跑車。


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比亞迪S8,算是國內第一款敞篷式的跑車了,在外觀上面雖然也吸取了許多國內流行的元素,但抄襲奔馳SLK的設計風格太明顯了,經歷了近4年時間製造,動力勁得很,採用的是2.0動力,車頭頂部立起來車標顯得非常霸氣,看上去也很時尚,而且還是16萬起步。


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實際上,此款敞篷跑車已經在國內多次亮相,其“最佳中國新車大獎”便是於2007年亮相北京時獲得。比亞迪S8擁有典型的跑車特性,雙門雙座再加上4490-2020-1405mm(長-寬-高)以及2520mm的軸距均能為其在視覺上帶來充分的“速度感”。


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比亞迪S8在當時確也能代表著國內最高的造車技術,曲線設計非常完美,而且靈活灑脫,動感時尚,配置相當豐富。


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配備了Keyless無鑰匙系統、一鍵啟動系統、NAVI語音電子導航系統、車載電視、電動空調系統、倒車影像、虛擬環繞立體聲音響系統等高科技配置。


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S8採用BIVT可變進氣系統、CVT無級變速器,實現了動力和操控的完美結合,城市路段完全不在話下。


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在動力方面,動力方面搭載了2.0L自然吸氣發動機,最大馬力為140ps,最大扭矩為186nm,傳動上匹配5擋手動和CVT無級變速箱,0~100km/h加速時間為14秒。相比最早出現的名爵TF敞篷跑車來講,新的S8則顯得更具時代性提供有手動尊貴型、自動尊貴型、手動旗艦型及自動旗艦型4款車型。


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