如今各行各業都發展的很快，就拿車來說，大家可以看到，市面上的車不管是種類還是功能，都比以前的車好了太多，而現在的車分為兩種，一種是手動擋的，一種是自動擋的，雖然說，大家在駕校的時候，學習的都是手動擋的車，但是拿到駕照以後，很多人都會選擇買自動擋的車，這是為啥？自動擋的車操作比較簡單，對於新手車主來說，可以幫助他們更快地熟悉開車這個過程，那我們知道，自動擋的車上有P、R、N、D這幾個擋位，而有的車上有M擋和L擋，但車上還有一個S擋，大家是不是覺得都沒咋用過？
很多新手開車，都是一路D擋，從來就沒用過S擋，那這個S擋到底有啥作用呢？S是Sport的簡稱，那我們就知道，如果把車子的擋位掛入s擋，車子就能進入到運動模式，而這個時候，變速箱可以換擋，但是換擋可能會有所延遲，這樣的話發動機的轉速比較快，能保持的時間也比較長，而發動機轉速提高，噴油量自然會加大，這樣一來發動機在這個時間內輸出的動力比較足，簡單來說，車子提速就比較快，那在這種情況下，如果我們想要超車，可謂是輕而易舉的。
除了超車以外，在上坡時，特別是坡道比較兜的時候，我們也可以把車子的擋位掛入s擋，因為上坡跟超車一樣，都需要車子在短時間內擁有更多的動力，而掛入s擋，完全可以做到這些，所以說，掛s擋上坡比較容易，那麼s擋還有一個作用，就是清楚積碳，大家都知道，如果發動機產生過多的積碳，對我們開車是有影響的，那怎麼樣用s擋清楚積碳呢？掛入s擋，短時間內發動機的動力比較大，溫度也會有一定升高，這樣的話，裡面的積碳會得到清除。
看到這裡，也許有人會問，s擋這麼多優點，有沒有什麼缺點？世界上沒有任何一種東西是完美的，它自然也會有缺點，首先最明顯的就是對變速箱的損耗，s擋延長了換擋的過程，而這個時候變速箱的負荷比較大，溫度也會升高，這樣一來會受到一定的損耗，還有就是前面說了，掛入s擋，發動機的轉速比較高，噴油量比較大，這樣一來車子的油耗量會有所增加，所以最好不要經常掛入s擋，在超車或者爬坡的時候用一下就行了。
汽車工程師設計汽車，每一個零件都會發揮它自己的作用，看到這裡的話，你應該明白s擋的作用了吧，在超車或者爬坡的時候，我們掛入s擋，在短時間內車子能獲得比較大的動力，相對D擋，我們操控起來比較容易，並且可以偶爾掛一下s擋，可以清理發動機裡面的積碳，但是也要知道，如果一直掛在s擋，對變速箱不好，同時也會增加油耗量，所以，我們還是要在恰當的時候，正確使用s擋。
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