定製，這個概念最近挺火的。小到可樂罐上的名字，大到一架Dreamliner 787飛機都能“定製”
大家最熟悉的定製無非就是定製西服了。看過電影《王牌特工》裡的kingsman高級定製西服，誰不想要一套這樣帥氣的“紳士盔甲”呢？帶著這個需求，我計劃去拜訪一位小有名氣的高級西服定製師——老呂。他是我朋友。
但我也不能白去呀！老呂的店最近業務有聲有色的，正想讓我推薦一輛能對應他“5+2”工作和生活的車呢。這是我擅長的。
於是我找到了我在雪佛蘭4S店的朋友，開始軟磨硬泡，想借一輛雪佛蘭沃蘭多。因為這輛車的最大賣點正是“一車多能，可以覆蓋5天工作，2天家庭休息”。這不是正好適合老呂嗎？
經過我的不懈努力，最後以“我會帶一位A級潛客的信息回來”為理由，我才順利地拿到了試駕車的鑰匙。看吧，當時小姐姐交鑰匙給我時是多麼依依不捨。
去找老呂的路上，我還先體驗了一下沃蘭多。在山城這樣多變的路況下，它的駕駛感覺是非常輕盈的，而且做為新概念的多功能車，它的重心要比我們平時開的SUV要低很多。
在擁有寬敞車內空間的同時，因裝備輸出為163馬力和230牛米的1.3T發動機，沃蘭多還擁有比較好的前段和中段加速能力。我一路歡快地唱著歌，奔向老呂的西服定製店。
剛一上樓
我居然看到了這樣一幕！
這……
我沒有打擾一場
非典型的愛情儀式吧？
喔喔！
其實！老呂不老
審美觀很正！
請大家不要被誤導，其實作為一個高級西服定製師，能和各種性別的顧客交流，而且掌握嫻熟的量體技能，這是最基本的職業修養。
要跳出傳統裁縫的層次，就需要在這些尺寸之間去學會把握。先去了解顧客最真實的情況，才能真正地為他們定製。而在車型開發中，這也是非常重要的一步。而且，還有一個秘密告訴大家……
原本以為這些工具只會出現在雪佛蘭沃蘭多設計師和工程師的工具箱，用於各種我們想不到人體工程學設計，各種空間的利用上的開發。當老呂拿出這樣一個“肩膀傾斜度儀”時，我頓時才明白了，原來圍繞人體的開發工作——真的是相通的。
另外作為一個負責任的媒體，我們要友情提示一下
定製量體！
相當於一次“身體缺陷檢測”
你的任何不對稱
高低不齊，左大右小
都會被量得門清
當然，我身邊的小姐姐那裡已經有顧客全部的“尺寸秘密”，這就僅僅是第一步。老呂又開始變成溝通專家，開始和帥男聊各種喜歡的顏色，質感，職業，出入場合等等。在旁邊傻笑的我，表示：這不就是要為帥哥建立個性的標籤嘛？而一輛對路子的好車，就是最好和最大的標籤。
而老呂一句：沒有那麼簡單！就讓我自然閉上了嘴巴。
請問有這個複雜嗎？
當我掏出手機，翻出《王牌特工》中男主演的定妝照，我馬上開始我的“攻勢”
為什麼“蛋蛋”和“臉叔”的腿
看起來一樣產長？
呂Tailor的回答：
就和你們汽車界一樣!
請看
“蛋蛋”西服的收腰有多高！
這就是定製和設計之妙！
受教了！受教了！
而不甘心的我，已經在內心謀劃出一招漂亮的反擊。當我把沃蘭多的鑰匙放在老呂最愛的金絲羊毛面料上，這次“戰爭”就開始了。
“沒想到這玩意上有那麼多細節呢？”
“logo中間還有那麼多羅馬釘紋飾”
“這鑰匙背面的凹處，弧度和大拇指的弧度很匹配呀”
對於有匠心之人，但凡看到有匠心之處，絕對是立馬有共鳴。看到老呂已經開始感興趣，我覺得這下該轉回我的“主場了”。
老呂！帶上你的行頭和工具
跟我走下趟樓
有件為你定製的“5+2”的禮物
啥？我還需要定製？
老呂的嘴巴張得很大
這是……沃蘭多？MPV還是SUV？
好開心回到我的專業領域！我說話都硬氣了。我告訴他，不要糾結具體名稱，這車重心和轎車基本一樣，空間和MPV一樣靈活，就是適合您這樣的愛家小老闆的。
看，著就是Redline系列
這個開口造型酷吧？
它還真的能進氣
可以冷卻剎車
降低車輪周圍亂流
能飆出這麼多術語，
好爽呀！
看這這間色的設計，看這質感，看這整體的比例，其實和你們的西裝的面料搭配，縫紉手法，版型調整，完全是一個道理！
老呂：嗯，我等會量量
這……
這是職業病晚期！
他還真量啊！
嗯！車高合適呀！
介於兩種車型之間
車內地板挺低的
嗯，離地間隙還行呀，超過20cm了
也就是7.87英寸
哎呀！我去！這裡還有一個友情忠告：不要在一個西服定製師面前講尺寸。
這中控臺上
紅色縫線的針腳
好均勻呀
用的縫紉機真好
而我只能驚呼
“大哥！這是輛車呀”
座椅是兩種面料拼接的啦
哎喲！
這上面還有蜂巢的打孔花紋喲
這要是可以用到西服的裡料
……
前座46cm，蠻寬的喲。
哎喲，凹凸哥看這裡
我這身材坐進來還好吧？
前面視野挺好的呀
我……
哎呦，後座可以滑動的呀
雖然我腿不短：-（
這後面感覺能夠用呀
讓我再滑動試試……
在一旁的我，再也受不了
好吧！我把所有的尺寸都量給你看
這前座夠長
大長腿跑長途不累
這方向盤直徑略大
但可以在菜單裡面
調整助力手感……
這空間真的不輸人呀
老呂說出最後一個要求：
開出去試試
OK! 走你！
看來老呂是走心了，還真的模擬了他工作的“5天”場景。看吧，在坐7個人的情況下，還能裝2套西服，兩個大包。
5座或者6座模式下
直接塞下兩個小登機箱
兩套西服，兩個包
突然叫來女助理，這是幾個意思？而且還……
還讓女助理帶紅繩！
而且還在車內牽起來！
哎呀，我去！
這是超級送貨模式嗎？
5套西服
兩個箱子
3個包！
中間還能躺一位
老呂說了，我們最忙的時候
就是給客戶送西服的時候！
這車樣子挺酷，也能用！
我不能就這樣輸給一個非專業汽車人士！輕輕一掰後排座椅上的開關，馬上準備請君入“沃”了。
請吧!大師，評價一輛多功能車
就是要看第三排空間是否靈活
人性化
但是，我沒有想到下面的畫面
和女助理在後排還是相當開心的呀！
不頂膝蓋不頂腿
當然，我心裡幻想的畫面是下面這樣滴
咳咳!
工作生活兩不誤
5+2車型不耽誤
體驗一輛車，總得跑起來試試吧。雖然車上有胖胖的老呂，開心的女助理，還有那麼多箱子和西服。我並不擔心沃蘭多車頭裡的那臺1.3T 新一代ECOTEC發動機會乏力。167馬力和230牛米的輸出在那裡呢。而一個心思細膩的服裝定製師，也沒有可能是一個飆車愛好者。
十幾公里跑下來，具體什麼感受早就在他臉上寫著呢。“起步和剛開始加速那段還挺給力喲”，這是老呂的原話。這下我心裡真的有底氣了，而我也該去還車咯。
這一天跨界的交流，讓我很確定一個事情。在我的朋友中，很快就會多一位沃蘭多車主了。它會成為老呂生活中的一部分。多變的空間，讓沃蘭多5天伴隨著他定製的工作，2天成為家庭生活延展的一部分。這不正是你我向往的生活嗎？
(品牌特約稿件)
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