城鎮化建設在高速發展過程中，從原來的均衡發展戰略轉變為重點發展的戰略。
一線城市北上廣深，尤其是北京、上海人口規模已經飽和，土地資源也是原來越稀少，引進人口的數量極其有限；而發展集鎮、小城市建設又大量浪費了土地資源，還造成了環境的破壞，出現了投入不經濟的狀況。兩端的發展都受到了限制，因此，二三線城市城鎮化發展道路才是發展方向。
未來最合理的城鎮化發展軌道就是在省會城市及區域中心城市中展開。11個國家中心城市（未正式公佈）更是最佳的選擇，也是我們未來人口引進的主力軍。不僅城市得到了擴張，也讓房地產市場帶來了勃勃生機。
看一個城市的實力及競爭力主要從經濟實力、人口增長、交通樞紐及教育資源等多個方面展開。
經濟實力及人口增長看城市發展
從經濟實力上看，重慶、天津、成都、武漢、杭州、南京排在前面，但在人口增長量來看是重慶、杭州、成都、武漢、鄭州、天津、西安。成都沒有具體數據，估計人口增長規模很小。從人口增長率上看超過1%的城市有重慶、杭州、武漢、鄭州、西安、青島。人口增長上最弱的四個城市分別為天津、南京、成都、瀋陽。
教育資源看城市發展
從教育資源上看，人才引進主要市大學生的引進，主要看在在校大學生人數。武漢、鄭州、西安、南京、長沙排在大學生在校數量的前五位。
交通樞紐看城市發展
11個城市都是區域中心城市，交通地位顯赫。不僅在高鐵、公路、機場等方面都具有一定的優勢。未來看城市發展主要看核心競爭力，那麼機場將更為主要的一個指標。機場貨物吞吐量指標的排名是成都、杭州、鄭州、重慶和南京。
經濟實力、人才引進與房地產市場
GDP經濟總量排名為：重慶、天津、成都、武漢、杭州；人口增長數量排名為重慶、杭州、成都、武漢、天津；在校大學生數量看武漢、鄭州、西安、南京、長沙；空港貨物吞吐量排名成都、杭州、鄭州、重慶和南京。
重慶成為11個城市中GDP最高的城市，在人口增長數量和空港上都具有優勢，尤其是重慶的地理位置的國家戰略重要性，國家會繼續加大基礎建設投入。假如重慶在現代製造業上有更好的發展，那麼在目前房價較低的基礎上應該是具有很大的優勢。
杭州、南京、廈門雖然具有很大的優勢，但房價已經被透支，估計未來幾年的增長應該十分有限，不建議追高投資，尤其是廈門的投資風險最大。
最不看好的是天津和瀋陽。其次是青島。
鄭州、西安的變數最大，鄭州若在現代製造業上能夠發揮優勢，西安在科技發展領域有所建樹。那麼這二個城市的發展將潛力巨大，反之，風險也大。
武漢、成都二個城市是未來的發展具有很大的優勢，城市發展會繼續擴張，房地產投資應該是不錯的選擇。
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