政府真的是下定決心治堵提速了，這洛陽橋提升剛完，王城大道快速路還在建設中，這次瞄準了二廣高速。
其實二廣高速加寬擴建工程從17年6月就開始了，當時計劃是19年年底完成。但由於施工難度大，在近日的二廣高速推進會上，把完工時間又改為了20年6月底。
二廣高速洛陽段，北接連霍高速，南通鄭盧高速，是我市北通山西南連湖北的重要通道。近來，隨著市區車輛的急劇增多，目前雙向4車道已經跟不上發展步驟了，這才把擴建提上日程。二廣高速洛陽段，全長35公里，擴建工程預計投資23億元，在目前4車道的基礎上雙側各加寬7.5米，形成雙向8車道的特寬高速。日通行數量將由現在的2.6萬輛提升到日均7.1萬量。預計將滿足洛陽今後20年的通行需求。此次擴建工程量浩大，將改建分離立交28座，新建10座，預留互通式立交8座，每一個點都是用錢堆出來的，堪稱大手筆之作。
擴展：二廣高速路是國家高速公路網上第六縱線，北起內蒙古二連浩特市，南至廣東廣州市，所有稱為二廣。合計全長2685公里，洛陽段35公里，佔比1.3%。
二廣高速屬於中國南北交通要道，從南到北途徑烏蘭察布、打通、太原、濟源、洛陽、南陽、荊門、邵陽、連州、廣州等多個城市。均屬於當地的重要高速路段。18年12月8日湖南益陽發生嚴重交通事故，23車連撞，造成5死18傷的慘劇。估計這也是洛陽政府提升改造二廣高速的一大原因。
分享到:
閱讀更多 神都洛陽網 的文章
