看著別人的提車作業，我也模仿著寫一個吧，自從有了想購買一輛家用車的這個想法後，我就特意在網上看了很多車系的評價和對比，最終選擇了啟辰T701.4T睿享手動版。雖然它沒有T90那樣很前衛的造型，但是前臉也採用了面積比較大的進氣格柵，我覺得還是比較大氣的（外加我們這邊啟辰T70賣的還是挺多的，所以自己也一直在關注，只是沒有找到合適的機會下手。）
我是年前提的車，大概已經有2個月了吧，手動1.4T的，帶天窗，託朋友從鄭州買的，自己親自開回來的。按理說其實自己親自去4s店應該好一點，事情的曲折我就不多說了，結果就是後來鄭州的朋友打電話說有一臺灰色的問我要不，就1輛，手快有手慢無。
我對顏色不挑剔，只要價格合適就行，然後就果斷下手。關於這個設計，感覺整體上中規中矩，最起碼看起來不是怪里怪氣的。啟辰T701.4T手動版的發動機是東風的發動機，基本也沒有啥太大的噪音，配備的5擋手動變速，其實開車嘛我就喜歡掛擋、踩離合的那種感覺，很有儀式感。
雖然啟動時動力一般，但在車速提起來以後再掛擋加速就沒有了先前的那種墨跡現象了。天窗不是全天窗，要是能改成全天窗設計那就更敞亮了。其次，跑起來後感覺輪胎的聲有點大，也不知道這是不是屬於正常現象。平時開市區路線，偶爾堵車，開了快1000公里了，油耗暫時是9~10個，是不是有點高啊？
不知不覺說了這麼多，也不知道專業人士怎麼看？自我感覺從性價比來看，這款1.4T睿享手動版還是對得起自己那8萬大洋的，畢竟一分價錢一分貨嘛。
廢話太多，還是上圖片吧：
簡潔的外觀。
後備箱的寬敞實用是我這啟辰T70愛車的優勢所在，躺個人都沒啥大問題。
後備箱的起落架。
前臉碩大的進氣口，搭配完美組合的前臉，遠近光燈設計使整個外觀視覺有了很大的衝擊感，感覺比19款外觀好看，只不過19款加了跟多軟件的東西。
大燈設計犀利的眼神局部特寫。
靠枕可調節，後備箱也有遮物簾。
行李架讓車看起來更加動感十足，雖然不一定用。
鯊魚鰭天線。
SUV的高底盤應付戶外崎嶇路段已經不是什麼難事，回頭找複雜路況試試。
手動的5檔變速配置，操作駕駛起來儀式感十足，換擋穩而準。手剎位置規矩，操作便捷性強。
中控臺面設計的科技感、實用性、便利性都有很大的提高。
內飾簡潔，操作方便。
這邊其實是很大的，看起來還是挺牛氣的。不過也有不喜歡這個標誌的，不要執著。
雙色輪轂運動感強勁。
弧形轉向燈既美觀又時尚。
正如我的車貼上說的開著T70出行，那就是虎嘯山林、氣吞天下！
下回見。
閱讀更多 用車早道 的文章
