南充晚報之前報道過，南充北站將於2019年初新增蘭州局集團公司擔當蘭州西（蘭州）至重慶北動車組列車D752/1次、蘭州至重慶北動車組列車D754/3次2對，採用時速160公里“復興號”CR200J型動力集中動車組，經蘭渝線運行。
從鐵路部門獲悉，蘭渝鐵路動車組“綠巨人”今日正在試運行，外觀和大家平時常看到的動車組列車不太一樣，車身顏色以綠色為主。同時，時速160公里動力集中復興號動車組參照動力分散動車組進行了優化設計，採用流線型外形，適用於所有普速電氣化鐵路，其動力集中在列車頭部或列車尾端。
該動車組在快速線路使用具有突出優勢，更加方便快捷，旅客乘坐更加安全舒適，運輸組織更加高效等特點，為1節動力車、8節載客車共9節車廂的短編組列車，定員720人。
記者瞭解到，1月8日起，蘭渝鐵路動車正式全線開行。目前蘭州至重慶北方向的動車組列車售票信息已顯示更新，從蘭州站始發，途經隴南、廣元、閬中、南充北、重慶北，終到重慶北站，歷時6小時59分。蘭州至南充北出發時間8時55分，到達時間14時28分。一等座票價272元，二等座票價171元。記者查詢發現，當日從蘭州到南充北的車票一等座已售罄。
據瞭解，蘭渝鐵路於2017年9月29日開通運營，成為我國西部地區重要的鐵海聯運通道之一。線路等級160公里/小時，現在開行列車最高時速120公里/小時。目前，南充到蘭州列車需耗時8至9小時，最短時間為8時06分。8日動車組正式運行後，提速至160公里/小時後，蘭州至南充北的通行時間縮短為5小時33分。
春運還有半個月 多車次票源已緊張
據瞭解，從2019年1月5日起，南充站新增了4趟列車，分別是營山至成都的D5153次列車，成都東至廣安南的D5178次列車；重慶北往返南充的快車K9363、K9364次。不過，從2019年1月5日起，停運營山至離堆公園D6195次列車、成都東至溫州的K1258次取消在南充站辦理客運業務；同時，南寧東往返西安北的2趟列車D1710、D1709不再經停南充北站。
開通多趟臨客。其中1月25日-2月2日將增加深圳至閬中的臨客K4407次，經停南充北站，有需要的市民可提前做好購票準備。
（內容來自：南充晚報）
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