最近在社區經常看見卡友們接二連三的被騙，氣的我肝疼。給大家分享一些我的經驗，如果貨主無賴，我們以其人之道還治其人之身，效果往往也是出其不意的好。
現在運輸行業發展迅速，出現了很多新玩意，但是同樣的也有很多弊端。比如方便廣大卡友找貨源的配貨軟件，一般註冊門檻都比較低，老賴們通常用一個手機號就能註冊一個配貨站，再通過一些手段，博取卡友們的信任，實施行騙。
如果遇到這種情況，該如何破解？
前段時間我在山東冠縣拉了一車去福建的貨，在貨車幫訂的，貨到付款全價9800元，30噸三不超，貨站收了200塊信息費之後，又給了我一個其他的電話，說要收200塊錢差價，運費按10000元結算。
這個時候我明顯的感覺到這兩個電話是同一個人打的。到廠裡裝貨裝到一半的時候，發貨的老闆又說要回單結運費，我又給貨站打電話，那邊確定是貨到付款。如果遇到這種顛三倒四，來回改變的貨，卡友們要警惕了，一般會有貓膩。
貨勉強裝上車之後，走到合肥，突然接到短信，貨站無緣無故在軟件上把訂單取消了。
要是沒有耐心的卡友，到現在應該被折騰的瘋了吧。敵方越是這樣，我們越是要保持淡定，反正貨在我們的車上，怕甚！打定主意，不結運費，不卸貨！
在離目的地還有幾公里的時候，我給接貨的老闆打電話，告訴他，我只是車上的司機，車主要求收到運費之後才能卸貨。貨主當時就急了，讓我先把車開到卸貨地點，說吊車在那裡等著。我說沒問題，請儘快的把運費結了。他沒等我說完，就掛了電話。
在卸貨地等了一個小時，不見運費轉過來，我堅持不卸貨。吊車師傅急了，說我不卸貨他就走了。我說你走吧。他其實只是把車打著了，並沒有走。
這時接貨老闆電話又來了，讓我先卸貨再結運費。我堅持不見運費不卸車。他竟然說，我們定的是貨到付款，沒有說是卸完付款。這可把我氣壞了，竟然摳字眼。
我說中午12點之前，收不到運費，卸不了車要加500元誤車費，晚上六點之前要加1000，天黑之前收不到運費，我就找個倉庫卸貨，裝卸費他自己承擔，說完我就把電話掛了，然後關機了。
這種情況一般報警是沒有用的，110會來，但是來了之後扔下幾個字，這屬於經濟糾紛，扭頭就會走。
過了一會兒，我開機了， 顯示十幾個電話都是接貨老闆打的， 最後一個電話我接了， 他說馬上給你轉運費！
這個時候準備卸車， 吊車的師傅想讓我上車給他幫忙掛鋼絲繩， 我說我賺的是運費，不是你們的裝卸工。他自言自語道，好像是你的運費還想不想要了。這個時候他也不敢要水要煙了。
對待裝卸工也是，我幫你是好心不是義務，沒必要向你點頭哈腰，敬菸買水。
就這樣我完美的要回了運費，也沒有麻煩其他卡友。還是那句話，拉貨始終要留個心眼，我們沒偷沒搶，只是要回自己的運費，沒啥不好意思的。 不要輕信貨主的話，一定要給自己留個後路。貨是在自己車上，貨主不好好說話就算了，耍無賴不給運費的，卡友們完全可以給他個教訓看看。
這是我的經驗，其實也是個套路，適用於大多數情況。卡友們挺直腰桿，咬住底氣，不怕運費不結。
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