1月11日，2019年達喀爾拉力賽進行了SS5賽段的爭奪。汽車組從Tacna出發，摩托車組從Moquegua出發，而所有選手都將返回Arequipa基地，從而結束兩天的馬拉松賽段。SS5由兩部分特殊賽段組成，長度合計451km。
根據馬拉松賽段的規則，發車採取兩車齊發的方式。地點位於海灘，景色非常漂亮。阿提亞與彼得·漢塞爾率先出發，隨後發車的是兩臺MINI，Przygonski和羅馬。再之後是Rajhi和勒布，前者雖然勢頭兇猛但後勁不足，反而勒布車組找到了正確的節奏，率先完成第一部分的特殊賽段。
經過連接路段後，由於突發大霧，賽道條件變得十分兇險，因為組委會臨時決定讓比賽在CP3點結束，即425km處。最終，勒布贏得SS5賽段第1，總成績上升1位排名第5。
阿提亞落後勒布10分22秒完成比賽，獲得了賽段第2名，但總成績優勢依然明顯，領先第2名24分42秒。羅馬獲得了本賽段第3，同時總成績同樣暫列第3位。
本賽段彼得·漢塞爾遭遇Fesh Fesh浮塵路面不幸陷車，雖然在隊友羅馬的幫助下得以脫身，但仍耽擱了不少時間，僅排名賽段第4。
中國車手中，吉利汽車殼牌潤滑油固鉑輪胎車隊的韓魏/廖岷車組排名賽段第19，勇之隊的梁鈺祥/寇洪濤車組以賽段第43名的成績完賽。總成績方面，兩個中國車組分列第42和第37名。
摩托車組中，獲得賽段頭名的是紅牛KTM車手桑德蘭，但他並不是最快到達終點的。比賽過程中，桑德蘭為救助一位受傷嚴重的車手損失了不少時間，但這種捨己為人的精神正是達喀爾所倡導的，因此賽會得知後決定將損失的時間補給桑德蘭。
獲得賽段第2、3名的分別是魔爪本田車隊的弗洛裡莫和Yamalube雅馬哈車隊的索萊特。中國車手趙宏毅、張敏分別排名SS5賽段第76和78位。總成績榜上，布拉貝克繼續排在首位，但僅領先桑德蘭59秒，昆塔尼亞位列第3，趙宏毅、張敏排名第73和63位。
卡車組中，依維柯車隊的509號車組排名賽段第1，卡瑪茲車隊的500號車組、514號車組排名第2、3位。總成績方面，卡瑪茲車隊暫居第1、2位，依維柯車隊排在第3、4位。SS5賽段過後，選手們迎來了本屆達喀爾唯一的休息日。（文/汽車之家 李伊文 圖片來自達喀爾官網）
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