教你如何辨認東風家族的“同城快遞”車隊軍事頭條網

今天，我們來看看“東風快遞”業務中“同城快遞”

（中近程導彈）如何選。畢竟大家平常的關注點都在“航母快遞”、“關島快遞”和“洲際快遞”身上，對“同城”業務瞭解較少。

▲筒子你好，開門！快遞

“同城快遞”三劍客

在“東風”家族中，負責“同城快遞”的主要是東風-11、東風-15和東風-16三大類導彈，也可以稱之為東風“中近程導彈三劍客”。在此基礎之上，每種導彈又都有自己的衍生型號，專業對付“快遞”過程中不同的“狀況”......

第一款固體燃料“同城快遞”

東風-11是上世紀70年代左右，由航天科工下屬三江集團研製的中國第一款固體燃料中近程彈道導彈，1992年後正式入役。屬於“同城快遞”中較早的一批，射程也比較近，只有350公里左右。精度上也略差，圓概率誤差在500米左右，但投遞範圍倒是很廣，從高爆彈頭到燃燒彈頭、子母彈頭，各種都有

。至於在“座駕”就是我過去提過的，同屬三江廠的WA2400型TEL。

▲以如今的眼光來看，東風-11算是比較“簡陋”的

東風-11之後，我國又在其基礎之上研製了改進型的東風-11A（AZT），也就是下圖所展示的那樣。至於這三個字母的含義，推測大致如下：A表示東風-11A、Z表示增程型、T則表示彈頭種類。因為，從外觀來看新導彈很明顯優化了氣動外形，進一步提高射程。新彈頭採用了帶空氣舵的機動彈頭，加強突防能力的同時，提高打擊精度。配合衛星制導等系統的應用，可以大大降低東風-11A的圓概率誤差。

“破門”送快遞

與東風-11相似，東風-15同屬於“同城快遞”（中近程導彈）的一員，但射程和精準度上比前輩東風-11強。這一家族中還包括：東風-15A、東風-15B以及東風-15C三個型號，射程都在600公里左右，彈頭質量也差不多（約500kg）。

要說不同，三者外觀上最大的不同在於彈頭部分。A型還是我們常見的錐形彈頭。B型則是帶空氣舵的雙錐體機動彈頭，效果與東風-11A類似，在提升精確度的同時增強突防能力。C型則採用大長徑比的鎢合金鑽地彈頭，形似一個錐子，專職用於打擊敵方堅固地下工事（據稱可鑽透25米厚的鋼筋混凝土層）。畢竟，總有人想盡辦法拒收快遞。不過只要有了東風-15C，就能“破門”而上，堅決把“快遞”送到，讓敵人感受“溫暖”。

超越“同城”的沖繩快遞

按照射程遞進的發展規律，600公里的東風-15之後，就是射程1000公里的東風-16。這也是東風-16區別與前兩者最大的指標之一，因為1000公里的射程已經屬於“中程導彈”的範疇。當然彈頭也變重（1噸）、也更加精準（採用“慣性制導+衛星制導+雷達末制導”的制導體制，圓概率誤差在10米以內），甚至已經超出了“同城”的範圍，畢竟很多人都喜歡叫它“沖繩快遞”。

▲在軍博展覽上亮相的東風-16，注意其採用的是10X10底盤，而非東風-11、東風-15的8X8底盤

與前輩相同，東風-16也包括東風-16A及東風-16B兩種改型，各有各的分工。其中A型採用了帶空氣舵的機動彈頭（類似東風-15B），攜帶的是集束彈頭和高爆彈頭。B型則與東風-15C相似，裝備的是大長徑比的鑽地彈頭（沒有空氣舵），用於“破門”。此外，東風-16由於其尺寸大於東風11及東風15，因此載具也發生了相應的變化，採用了更大的10X10TEL（運輸-起豎-發射）車。