電影《超脫》裡有一段特別深刻的臺詞：“我們都有難題需要解決，這些難題，跟著我們晚上回家，跟著我們早上去上班。那種無助，那種感覺，像在大海上漂泊，沒救生圈，沒救生衣；而你還以為，你在給別人扔救生圈。”
周國平在《人得救靠本能》裡也說過類似的話，泅遊半生苦苦追求的所謂“超脫”，“不過是尋找一種精神上的支撐，從而較能夠忍，並非不需要忍了。一切透徹的哲學解說都改變不了任何一個確鑿的災難事實。佛教教人看透生老病死之苦，但並不能消除生老病死本身，苦仍然是苦，無論怎麼看透，身受時還是得忍。”
不少人感嘆，普通人要想體面地活著真是一件不容易的事情，尤其是人到中年，上有老下有小，自己的壓力也不少，為了當好一個家的支柱，平時不敢請假，不敢放鬆，甚至不敢生病，生病了要花錢，還要耽誤工作，沒有了全勤獎，又是一大筆損失，哪像那些明星和那些有錢人呢，生活的隨心所欲。
事實真是這樣嗎？
再有錢的人也買不來健康，再能呼風喚雨的明星，每天擁有的時間和普通人也一樣，生活在不同平行線上的人們都要遵循自己的軌跡生活，普通人要好好工作，按時上班；企業家一睜眼就要為幾百口子人的生計問題忙碌開來；明星人前光鮮亮麗，可一年三百六十五天，恨不得有三百六十六天不是坐飛機趕通告，就是在去機場的路上。
總之，在其位謀其政，就像那句話說的那樣，“哪有什麼天生順遂，不過是有人為你負重前行罷了”，我們都不應該羨慕別人，更不應該自怨自艾，因為你永遠不知道意外和明天哪個會先來，至少現在的我們天黑有燈，下雨有傘，一路還有良人相伴，過好每一天才是最重要的，沒有山珍海味，我們還有粗茶淡飯；沒有高樓別墅，我們還有自己的小家；沒有豪車，我們還有性價比超高的起亞K3相伴，踏踏實實的生活也挺好。
起亞K3搭載1.4T直噴發動機，匹配7速DCT雙離合變速箱，中低速行駛時加速能力迅速，超車輕鬆；高速提速輕盈，持續加速駕駛車速平順；渦輪調校柔軟適中，推背感很強；換擋絲毫沒有卡頓感；總之，順暢的動力輸出完全能夠讓每一次的日常出行都變得輕鬆舒適。
K3的外形非常亮眼，獨具鑽石質感的前中網散發著濃濃的起亞家族虎嘯氣質，中網上還特別加入了屬於1.4T車型專有的“T GDI”標識；整個車身流暢自然，散發著時尚動感的魅力；車尾風格簡約大氣，與車身車頭自然呼應，整體和諧；如此飽滿靈動的起亞K3，無論行駛到哪裡都是一道令人無法忽視的美麗風景線。
此外，在9月底J.D Power 2018中國新車質量研究（IQS）報告中，起亞再次蟬聯主流車品牌亞軍，其中k3還獲得了中型轎車細分市場排名第二的好成績，作為一款家用型代步車，起亞K3外形符合主流審美、內部配置豐富舒適、性價比出色、動力性能優越、安全配置也很齊全，生活中有這樣的好夥伴，還有什麼不開心的呢？！
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