2018年過去了，年初定下的目標也都基本達成。經濟環境整體不和諧的情況下， 憑藉著自己的努力，依然成就感滿滿。新的一年，多關心父母，努力完成自己的既定計劃。更重要的是，需要給自己添置一輛日常代步車。
有了這個想法之後，車的目標就已經確定博瑞GE MHEV頂配版本。目標已定，就找店去去看實車。聯繫好4S店，帶著自己的駕駛證就過去了。因為看了車，試駕是必不可少的。
靜態的參觀部分這裡就略過，重點說說試駕及我對車輛配置的感受。
因為自己喜歡聽音樂，去試駕的時候，西湖拱橋造型的音箱很吸引我。具體到音質，中音穩、低音厚重、高音清亮，高而不散，音域始終集中。人聲及樂器聲的還原也很清晰，整體來說，在這個價位和級別的車裡。博瑞GE MHEV的音箱絕對是優秀的。在行車過中，坐在車裡，就猶如坐在一個移動的音樂廳。感覺十分之好。
在試駕過程中，工作人員給我介紹了前排的座椅按摩和加熱。加熱在冬季真的十分實用，老話說，寒從腳下起。下半身暖和了，整個人都舒展多了。座椅按摩也能在進行長途駕駛時有效的緩解駕駛者身體上的疲勞。這也是個很讚的配置。
試駕中，體驗了把車上的全速自適應巡航，不管是在擁擠的市區道路，還是車流少的郊區公路。都可以進行巡航的設定。碰上堵車，自己的腳就可以不用那麼累了。
中途，我說我們停下，我在路邊抽支菸。工作人員說不用，直接在車裡抽。車上有自帶的空氣淨化器，不光是能淨化空氣，針對大氣汙染也有一定的防護。我就點了一支菸，我看工作人員打開了空氣淨化系統，果然，不到一分鐘，車裡的空氣清新如初。這讓我對博瑞GE MHEV的好感又增加了一層。
由於是輕混動力的車型，啟動和加速都比純汽油的要更快，動力上沒有延遲，基本給油就走。這裡必須說下48V電機加入之後，啟動的響應速度。也別是在紅綠燈路口起步，電機的加持讓起步顯得十分乾脆，加速過程中也是，電機的助力讓在加速時動力的銜接很順暢，中間沒有落空的現象。
當然，除了動力，內飾的設計和配置也讓我十分的動心。全液晶儀表盤和中控屏幕都是12.7英寸。加上一體式的中控設計，視覺上十分具有科技感。加上無線充電的虛擬能量倉，極客的畫面感就出現了。
最後進行停車時，360度全息影像也十分好用，車輛周圍是否有障礙物可以看的一清二楚，這對於車技還不是很嫻熟的駕駛者來說就是最大的實用配置了。作為中國品牌首款量產的具備L2級別智能駕駛的車型，工作人員還給我演示了一下博瑞GE MHEV的自動泊車。讓我在感嘆科技進步的同時，也進一步加深了我對這輛車的肯定。
結束完試駕，跟工作人員針對車又聊了會，定了車。約定年後，直接提車，也算是開年後送給自己的一份禮物。
閱讀更多 環球酷車訊 的文章
