1月28日，吉林省高速公路集團有限公司召開2019年工作會議，據悉，今年，除榆松高速外，鬆通、雙洮、龍蒲4個項目也有了進展，預計2020年末建成通車。
龍蒲、鬆通、雙洮高速明年通車
據吉高集團董事長郝晶祥介紹，2019年，集團公司自建的榆松、鬆通、雙洮、龍蒲4個項目共計劃投資142.31億元，其中鬆通、雙洮項目的徵地拆遷還有一些剩餘工作沒有完成，集團將要主動協調當地政府加快推進解決，確保不影響工程施工進度，2019年末完成榆松項目通車任務，新增通車裡程183.5公里，同時確保龍蒲、鬆通、雙洮項目在2020年末建成通車。
2019年，集團將積極加快推進大蒲柴河至煙筒山、煙筒山至長春、東豐至雙遼（遼寧境內段）、集安至桓仁（省界）、圖們至龍井項目，所有續建項目要以最晚4月10日進場復工為節點。
按城市主幹道標準打造長平高速
2019年，還將有序開展對長平、長餘、吉林至機場、鬆通、雙洮高速公路進行綜合景觀提升（包括綠化項目）；對吉荒、龍蒲、榆松、東雙高速公路進行綠化提升；對在建項目收費站收費亭進行優化調整、增加ETC車道，推動我省高速公路服務質量全面提升的硬件保障能力。
今年，重點打造作為省際大通道的長平高速公路，全面提升長平高速品質，按城市主幹道路的標準進行設計、規劃，要在10月1日國慶節前完成長平高速改造，全面美化長平高速的行車環境，打造全省示範路、樣板路，向建國70週年獻禮。
要充分體現人文服務理念，加大便民服務設施投入力度，擴大服務區知名度和影響力；對長平高速全部服務區和收費站進行亮化提升；對四平服務區、五里坡收費站、超限檢測站土地進行精細化管理，重新開發利用；加大公益廣告投入，宣傳黨中央、省委、省政府大政方針。以長平高速為先導和示範，充分利用改擴建實施期，打造長吉、長餘高速，這3條全省通行量最大的高速公路為主，全面提升我省高速公路運營管理服務水平，增強企業社會影響力，建設讓吉林人民滿意的高速公路。
提升吉林省服務區品質和知名度
重點開展86對服務區經營工作，打造服務+盈利模式。進一步打造“吉高驛站 ”、“吉高易聯”等系列品牌，積極爭取引進國際、國內尤其是當地的特色餐飲企業和知名商業連鎖超市、特色商品入駐服務區，進一步提升我省服務區的品質和知名度；要加快新能源的應用，在高速公路服務區進行充電樁試點建設，大力推進新型科技產業在高速公路網的應用，服務於民；要利用現有路網優勢，積極探索利用融資租賃方式等措施，研究電動汽車在高速公路運營的發展模式，力爭在主要路段進行試運營。
利用BIM技術、互聯網技術、物聯網技術有效融合，逐步建立吉林高速數字化平臺。以科技引領服務延伸，著力推進ETC、無感支付（利用支付寶、微信等方式支付高速公路通行費，實現車輛快速通行）在高速公路上的應用，以提供更為優質的便捷通行服務。
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