下個月我生日，我就到了而立之年了，再也不是二十幾歲的“小夥子”了。有些感慨，但是也不會對青春年華有過多的留戀和惋惜。畢業後工作到現在近8年的時間，最開始是一無所知的愣頭青，碰壁，學習，再碰壁，再學習，一路從公司的基層小員工到現在擁有自己的工作室，自認稱得上努力二字。雖然不復學生時代的熱血和活力，卻多了遇事的沉穩與冷靜，對未來不迷茫，清楚地知道往後的道路，以這樣的狀態迎接三十歲，我覺得是夠得上及格線的。
對於即將到來的三十歲，我想給自己一個有意義的禮物——買輛好車。我之前開的是多年前買的二手馬自達，那時候比較窮，親戚要換車，就便宜賣給我了，後來工作起步沒日沒夜地忙，也就一直沒換，就想趁這次機會給自己買輛好車。
其實一直以來我都很喜歡凱迪拉克，以前看美國電影的時候就經常看到凱迪拉克的車，像《教父》《黑客帝國》《速度與激情》，凱迪拉克總是給我一種“優雅暴力”的反差美感，有氣質又有力量，衝破束縛，追逐自由。所以提到買車立馬想到的就是凱迪拉克。我都沒怎麼在電腦上查資料，而是找了個時間，直接去店裡看的。反正數據什麼的銷售都會介紹，直接感受對我來說是種享受。
到店裡銷售最先給我推薦的是新上市的SUV車型XT4。但我更喜歡凱迪拉克的轎車，雖然運動感沒有SUV足，但是更加沉穩優雅。之後我基本把店裡有的凱迪拉克的車型都看了一遍，銷售也挺熱情的，每輛都很詳細地給我講，從動力配置到內飾材質，包括不同價格的配置差異都跟我說了。整體感受下來，我最想要的是CT6。下面這個也是店裡的樣車。
CT6的外觀十分滿足我的期待，優雅 力量，線條很流暢，但是又完全不缺肌肉感，那個淚眼車燈著實瀟灑。配置方面也好，2.0T的可變缸渦輪增壓發動機，模式多，要動力有動力，要省油能省油，10速的手自一體變速箱在操縱上肯定能有不一般的感覺。這車黑科技也不少，像中上配置的話有夜視系統，紅外線的，晚上開車前面有動物行人都會提示，開夜車作用很大。
象徵性的考慮了幾天，最後就決定買CT6了，選擇了比較高配的28T鉑金版。經過一番討價還價，得到了一個還不錯的優惠，總之符合我的期望值。大致都確定後，週末我就去訂車並辦理相關手續了。
我選的是黑色的，個人更喜歡黑色，非常帥氣有質感。
好車就是不一樣，內飾很有質感，設計簡潔有力，材質和做工都很好，坐進去立刻感覺跟普通車不一樣，座椅柔軟度適中，包裹性很好，非常舒服。方向盤也是，握著手感一流。
上牌之後我就正式開去上班了，得到了大家的一致好評，好看又有個性，點贊！
CT6不僅耐看，開起來也是很舒服。首先空間很寬敞，之前載過一個一米八幾，快兩百斤的朋友，他也覺得沒有擁擠感。整體駕駛感受很順暢，油門給力，一點就有，換擋沒有頓挫感，方向盤靈便聽話，反應快，CT6車身長五米多，比一般轎車大，可是開起來不會笨重，反倒是很靈活，而且過減速帶的時候也很穩，不會像有的車會很跳。車的底盤會低一些，特別是跟SUV對比，不過轎車本來就是這樣，日常駕駛沒影響。
喜歡了這麼多年的牌子果然沒讓我失望，能開著CT6駛入我的人生新階段還是很開心的！
最後悄悄許個願，希望在我的而立之年，副駕駛上不再空空蕩蕩，而是坐著那個願意陪我共度一生的姑娘。
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