通車後的彩虹路
▲新梧大道暢通無阻
“自從科城路通車後，我出門不但更方便，而且周圍的環境也越來越好。”62歲的陳群阿姨，望著眼前的這條路甚是欣慰。
“以前路沒有通的時候，走哪裡都很堵車。科城路通車極大程度緩解了石楊路的堵車情況。”陳阿姨說的變化是最近半年發生的。
記者從即將召開的九龍坡區政協十屆三次會議新聞媒體通氣會上了解到，作為九龍坡區政協十屆二次會議的一號提案，《關於儘快打通斷頭路完善重慶高新區東區交通微循環的建議》，目前正在有序推進中。從去年3月29日排查出的38條斷頭路，到去年底已經打通了彩虹路、科城東路等8條斷頭路，有效改善了周邊居民的出行。重慶高新區建設管理局有關負責人表示，計劃用3年時間把這些斷頭路全部打通，提升居民出行的效率。
很方便 退休了也不想搬家
孟玲的父母住在陳家坪附近的石油小區，幾十年的老房子加上週邊居民的情感，孟玲說，就算有了新房子父母搬去沒住兩天就回來了。
孟叔叔告訴記者，老房子什麼都好，就是出行不太方便，要去二郎上班還要繞行很遠，“其實我家陽臺都能望見二郎。”
隨著科城東路斷頭路的修建啟動，孟叔叔覺得很有盼頭，“路修好了，我還可以走路去上班。”
去年底，科城東路通車，結束了孟叔叔坐公交車上班的經歷，每天吃了早飯步行上班，“真的很方便，就算退休了我也不想搬家。”
10分鐘 二郎開車至楊家坪
如果說道路是城市的“動脈”，那城市裡的“斷頭路”無疑就是被堵塞的“毛細血管”。
近年來，重慶高新區東區以貫通斷頭路為主，完善配套設施、優化交通組織為輔，加速交通建設升級。記者瞭解到，重慶高新區投資約35億元，計劃實施52個項目。
其中，已打通的五四大道(彩虹路)和科城路東段，是連接二郎片區和石坪橋片區、楊家坪片區等區域的咽喉要道。兩條道路的全面貫通將極大地緩解四橫線、陳家坪立交以及石楊路沿線的交通壓力。如今，二郎至石坪橋、楊家坪的通行時間大幅縮短，有效改善周邊居民出行條件，提升區域居民的生活品質和幸福感。
“彩虹路”是一條可沿路欣賞彩雲湖公園美景的景觀大道，連接科城路與袁茄路，全長1939米，是城市次幹路，路幅寬度26米，雙向四車道，於去年4月11日正式通車。以前，從二郎片區前往楊家坪，需要從巴國城經火炬大道或從石橋鋪經石坪橋繞行，且途中有多個堵點，開車約需半小時。彩虹路全面貫通後，二郎至楊家坪開車僅需10多分鐘。
兩年內 斷頭路全部貫通
據九龍坡區政協委員王江峰介紹，自去年將該提案作為一號提案辦理完成後，承辦單位就確定了力爭三年的時間，打通高新區東區全部斷頭路。
據瞭解，當時一共排查出38條斷頭路，並在1個月的時間制定出詳細的推進計劃。
2018年，已啟動實施了21條斷頭路的建設工作，其中，彩虹路、科城東路等8條斷頭路被成功打通，有效改善了周邊的居民出行。
剩餘的斷頭路也會在兩年內打通，屆時整個高新區東區將實現“毛細血管”的全面貫通。
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