公交墜江之前15人都是怎樣的心理？不該沉默時沉默，可惜沒有如果
隨著黑匣子的打撈完畢，11月2日發生的重慶萬州公交墜江事件的經過也被逐步還原。原來在公交墜江之前，的確發生了驚心動魄的場景。一位女乘客和司機在公交經過大橋時候發生了劇烈的肢體衝突，而最終導致車輛墜江的，很有可能是因為司機由於情緒過於激動而直接將車開向護欄，最終車毀人亡，車上的15人悉數喪命。
事發之前，女乘客曾因為一些小事和司機持續發生口角，而且持續了足足六站，最終轉變為女乘客肆無忌憚地上前直接扭打司機，而司機竟然沒有在扭打中遵守安全駕駛的基本原則，立刻停車打開危險指示燈，而是邊開車邊和女乘客互毆，最後在情緒極端失控之後，徑直將車輛開向護欄，車輛墜江後無人生還。公交墜江之前15人都是怎樣的心理？
有心理學人士分析了當時的場景，該名女乘客持續不斷地與司機發生口角，該行為證明其有一定的反社會傾向，不過說白了該女子在其思想根源並不認為，自己與別人產生劇烈衝突的行徑有任何的不妥，是無自知且不加節制的，不僅不會認為與掌控自己生命的司機發生衝突時錯誤的事情，反而認為傷害別人是理所應當的，因為自己可能一如既往，不會付出代價。只能自己傷害別人，自己受不得委屈，因為覺得別人不敢，她處於這樣一種“沒犯過錯，也不能吃虧”的自我意識中。
而司機處於怎樣的心理狀態？我們尚不可知是否是其言語不當引發的持續衝突，但可以肯定的是，他和該名女乘客有十分相像的心理狀態。也許比她好一些，也許更甚一些，無法完全準確的預計。不過可以肯定的是，他保持了衝突的持續不斷。一種情況是他認為這是他的車，他的話語必當擲地有聲，而不能聽到反對的意見，倘若有人不滿意，他必將懲罰之，是極度的反社會傾向；而另一種情況則是，自己內心的不滿無休止的集聚，這一次女乘客對自己的謾罵乃至扭打，是他承受的萬千苦痛中的一個，在其生命的最後階段，他腦中閃過的並不是自己至親至愛的人，而相反則是：終於可以報復傷害我的人了，因為沒有人在乎我。而第三種則是，自己原本是普通的司機，在極度刺激和衝突之下，是自己未曾承受過的，為了讓這種痛苦得以平息，選擇一種危險駕駛的方式，想嚇唬對方，不料操作不當造成車毀人亡。不管是哪一種，都是病態的心理。
而其他乘客的冷眼旁觀也不能視之為過錯，但也沒有改變悲劇的結果。因為當反常的劇烈衝突發生時，很有可能會讓身處“溫室”的眾人驚呆，嚇得不敢開口，即使是性命攸關。而在社會上也非常常見。比如在鬧市區如果發生了劇烈的口角乃至衝突，很有可能會有大量的駐足人群前來圍觀，然而去上前勸架的人卻少之又少，而有這種勸架衝動的往往是向來熱心腸的市民，亦或是有一定社會擔當的角色，或者是未涉足社會的學生，乃至有閱歷也有見識的老人，等等。
而對於更廣大的人群，他們選擇逃避甚至是視而不見，最大的原因一是害怕被波及，自己受到傷害；二則是怕麻煩。麻煩對於不少人來說，是可以逃避的東西。與其幫不上忙，為什麼還要駐足觀看？心理人士分析道，就如同大家喜歡看動作片和災難片，雖然在現實上是拒絕的，道德上也不屑，但是心理上卻處於躁動之中，希望得知結果，是一種偏向病態的好奇心。
而此時年輕人常常會涉足其中，勸架甚至是見義勇為，一是得益於法制和科學教育，在年輕人的世界觀裡往往是社會是科學和法治的，願意為其付出精力和時間，倘若有問題發生，也願意去努力解決，既是在校園中培養的自信和熱情，也是一種積極向上的思潮，原本在社會上應當普遍的狀態卻成了一種特質，而本質也屬於愛國精神。當問題發生時，不主動承擔和解決，反倒歸咎於亂象本身，亂象便持續。熱愛這個國家，為什麼不從點滴付出來讓國家變得更美好呢？公交墜江前夕，如果有人制止了雙方中的任何一方，可能悲劇就將避免，但可惜沒有這種如果。
而為了避免此類事件發生，意就是簡單的四個字：法制、道德。這四個字說起來容易，但也是一個文明社會永恆追尋的主題。公交車司機明顯缺乏專業素養，不僅沒有停車反而邊開車邊扭打，最終也造成了車輛墜江，是不是故意墜江尚不可知，不過也難逃其咎。我們會反問，這種人怎麼能當司機呢？司機受傷害誰來保護他們？熱心乘客？此處卻少不了公交服務的法制規範管理。在全國受過相應技術訓練的司機也十分普遍，但是很難保證這些司機的心理承受能力達到怎樣的水平，又知曉如何應對車上的突發事件。而這次事件的司機也違背了最基本的駕駛操作規範，同時存在較大的隱患，公交運營方很有可能對此一無所知。法制規範公交管理也是必不可少的。我們既要考慮到乘客的權益，也少不了公交司機的權益。
在國外會有專門的司機隔離室來保證司機駕駛時不被打攪，防止別人故意影響司機而危及整車乘客的現象，在中國香港，與公交司機攀談就屬於違法行為，也從源頭上杜絕了不少問題。但是反過來，在外國有隔離室的公交，倘若司機本身就有問題，比如突發心臟病倒下了，駕駛車輛出了偏差，而別人也進不去可怎麼辦？國外的公交集團會盡全力保證開車的人上車之前，精神和健康狀態都是良好的，既沒有疲勞駕駛，也沒有相關的健康隱患，並用各種方法保證司機不是一個好萊塢電影中的“狂徒”，因此相比於被乘客干擾，司機單方面出問題的可能性更小。
另一方面，道德教育也必不可少。求人不如求己，往往我們遇到大小問題最先想到的是警察同志，但是在警察同志火速趕往現場的同時，就有一段真空區，與其選擇靜觀其變，不如選擇主動行為防止事態惡化，阻攔勸架。在心理上，如果有人在圍觀自己的行為，即使是非常普通的行為也會感到不適，有人會覺得害羞，但如果自己犯了一些小錯誤，而旁人不斷談論甚至是譏笑，則會愈演愈烈，俗語稱“火上澆油”。當事人會將周遭的人視作是和自己衝突方一樣的“幫兇”，而因此產生了“報復”行為也是心理使然，這種衝動有道德的人會遏制，缺乏道德約束的人則會展開報復。公交司機可能展開了無端的“報復”行為，也將無辜的人捲了進來，最終自己也命喪黃泉。
不該沉默時沉默，如果有人好言相勸，則事不至此，可惜沒有如果。道德不只停留在學校中，並不是只有受教育的學生才有相應得到的準則和規範，道德是公民的基本素養，沒受教育不能成為缺乏道德的藉口，就如同水和食物一樣，是生命必需的，而等到付出代價之時再來彌補，代價則太大了。
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