2019年1月5日，全國鐵路實行新的列車運行圖。北京至南寧的G529次列車正式延長至北海，北京、北海兩地間往返不再需要中轉。
北京西—北海G529次
7:08 北京西站始發，22:30抵達北海站
全程需要15小時22分鐘
北海—北京西G530次
7:42 北海站始發，22:58抵達北京西站
全程需要15小時16分鐘
途經長沙南、武漢、鄭州東、石家莊等站點。沿途城市的旅客可實現直達北海，無需在南寧轉乘，旅客出行需求多元化得到進一步滿足。
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據瞭解，新圖實施後廣西鐵路最大的變化在於南寧東至福州高速動車組列車將圖定開行。
這是廣西與福建兩省區之間首次實現高鐵直通，也標誌著廣西動車通達範圍擴大到19個省、直轄市、特別行政區，覆蓋全國一半以上的省級行政區。
此外，寧波～南寧東G2342/3 G2344/1次將換成CR400BF型“復興號”動車組開行，廣西境內每天開行“復興號”動車組增至4對。
另據瞭解，新圖實施後，在八桂大地上奔馳的動車組型號將達到9種，分別為CR400BF型、CRH380A型、CRH2A型、CRH2E型和CRH1A-A型…千姿百態，各盡其能。
一、動車組旅客列車方面
新增2對直通動車組旅客列車，分別為：南寧東～福州高速動車組1對，車次G2340/37 G2338/9次；武漢～南寧東動車組1對，車次G4151/2次。調整運行區段6.5對。
二、普速旅客列車方面
增開湛江～金城江5534/5 5536/3次列車1對；變更運行區段2對。
來源：北海電臺記者 周小芳 資料來源：@魅力北海
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