在感受到國產車帶來的巨大壓力下的合資車，這兩年在汽車製造上也是花了很大的功夫，這兩年的合資車也是壓力很大，看著國產車一步步走向成熟的情況下，現在很多合資車不得不採取措施來擴大自己的影響力，即使是現在比較吃香的德系車以及日系車都是扛不住壓力，也是在以最快的速度推出自己的新車來適應這個快速發展的汽車市場，而且在價格上也是做得很親民了，雖然沒法跟國產車相比，但是整體來說現在很多合資車已經算是很厚道了。
而今天我們要說的就是德系車旗下的斯柯達這個品牌，它屬於上汽大眾汽車，最近也是新推出了收款轎跑SUV車型，它就是——柯迪亞克GT，再等7天，這款全新轎跑SUV上市，顏值逆天20萬起挑戰途觀L。其實斯柯達這個品牌的汽車在國內汽車市場上的影響力依舊不算太大，很多人也是沒有聽說過這個牌子的汽車，雖然在馬路上見過這個品牌的汽車，可能很難叫出它的名字，這款車也是大眾旗下的一個子品牌，大致的汽車定位跟大眾是相同的，而且在整個汽車的製造中也是採用了大眾一樣的套路，基本外觀都是延續著經典的風格，下面我們就來看看這款車的具體表現吧！
首先從外觀來看前臉的設計依然是斯柯達家族經典的造型設計語言，按理說採用直瀑式進氣格柵的前臉都比較大氣，但也不知道咋的，在柯迪亞克GT身上愣是找不到這種感覺。對於這套語言，不知道該怎麼表述，既沒有大眾的那種沉穩，又缺乏凱美瑞的那種個性。斯柯達賣不好，其實不光與品牌知名度有關，設計總是把不住調，反正就是不太符合國人的審美。
柯迪亞克GT搭載了斯柯達家族首款全液晶儀表取代了傳統機械指針，科技感更強，並且還可以與集成豐富功能的大尺寸中控屏聯動顯示。與此同時，柯迪亞克GT還打造了個性化的內飾風格，搭配的環境氛圍照明系統可選10種主題色，還有4種顯示風格展現不同行車信息。
側面貫穿式腰線在經過C柱後車頂線條轉折而下，突出轎跑式溜背風格，而翼子板附近銀色飾板新增了紅色GT標識，增加辨識度。車尾首次採用ŠKODA字母取代品牌Logo，兩側全LED三維尾燈組採用斯柯達家族的水晶切割設計風格，再配合雙邊共兩出排氣很運動。
動力方面，柯迪亞克GT將會搭載2.0T的高低功率發動機，最大輸出功率分別為220、186馬力，配備7速雙離合變速箱。柯迪亞克GT擁有更年輕運動的車身造型，比顏值感覺途觀L要被超越了，它們採用了相同的平臺打造，如果不是品牌影響的話，相信柯迪亞克GT會比途觀L更受歡迎，這款適合年輕人的運動SUV來了，你會喜歡嗎？
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