UC認證|9萬多買輛二手斯巴魯森林人,毛病會不會很多?


UC認證|9萬多買輛二手斯巴魯森林人,毛病會不會很多?


今兒我們要檢測的是一輛2010款斯巴魯森林人 2.5XS 豪華型,當年的裸車價格在26.98w。再加上購置稅、交強險、商業險、車船稅、上牌費用,落地成交價也得30w+了。如今,過了八年,二手車價格在8.5-10w左右。


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車輛外觀簡單大方,線條流暢,沒有太多複雜的設計,但絕對屬於耐看型,尤其這款拉力藍的車漆,與車標Logo相呼應簡直太好看了。美中不足之處就是車漆太薄了,部分車主反映跑個高速,都能被小石子蹦出好多小點點。


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斯巴魯森林人的操控性絕對是30萬左右城市SUV當中的佼佼者,公路行駛相當出色,方向盤指向很好,斯巴魯的水平對置發動機和左右對稱的全時四驅絕對不是浪得虛名。2.5自吸這個動力也是源源不斷的。總之對於這輛車來說,新司機容易上手,老司機愛不釋手,不是有句廣告詞這麼說的:冰雪道路不用愁,只要擁有斯巴魯。不管你是買來練手,還是普通玩家,森林人肯定是一部你買了不會後悔的車。


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車長4560mm,車寬1780mm,車高1700mm,雖然定位是5座緊湊型SUV,但是隻要調整好前排座椅,後排空間還是很可觀的。尤其是後備箱的整體空間很大。



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連鑰匙的設計都是這麼簡潔,沒有華麗而複雜的操作及功能鍵。



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表顯里程9.75萬公里,購買二手車的時候要判斷公里數是否正常,可以結合座椅回彈及內飾情況來看。咱們檢測師測試了車內各個開關和按鈕均正常,座椅回彈很好,內飾有輕微磨損。總體來說,原車主保養的不錯。



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在購買二手車的時候不要忽略輪胎的檢查,看看四條胎的型號、品牌、花紋是否一致。測量一下輪胎花紋深度,輪胎花紋深度磨至只剩2mm時即為輪胎的花紋深度的使用壽命極限,花紋深度低於2mm的輪胎的附著能力將大打折扣。然後在測一下輪胎的胎壓,咱們正常的輪胎,胎壓應該在2.2-2.5左右。這輛森林人的四條胎都屬於正常範圍,不影響使用。



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經過綜合檢測,排除了該車輛非火燒、非泡水、非事故車輛,各功能使用正常,發動機也沒有漏油現象,唯一不足的是該車輛左後車門、左後翼子板、右後車門、右前車門這四處均有噴漆現象,但不影響車輛使用。


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斯巴魯森林人這輛車最容易發現問題的就是各種異響,只能說這是一部內飾做的很差的車,公里數上來後,各種磨損件需要更換,但從未聽說森林人會把人扔在半路上。設計的時候設計師把精力都放在三大件上了,成本考慮的時候把內飾的用料做工節省了,其實所有品牌都一樣,新款不如舊款經典耐用,企業要盈利,客戶要經濟實惠,所以車型更新後各項都會縮減成本,沒有任何一輛車是堪稱完美的,這輛2010款 森林人 2.5XS 豪華型,雖然配置不如新款豐富,但用料絕對紮實。喜歡就入手吧!

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