三菱終於發飆,8分鐘充電45%,純電續航800KM,或10萬

三菱GT-PHEV外觀設計十分的激進、年輕運動化。前臉採用了家族最新的設計理念,大嘴式黑色塗裝進氣格柵設計,放射點陣式鍍鉻元素填充, 大大提升該車辨識度。犀利的“眯眼”LED大燈以及立體的水晶霧燈造型,點亮十分炫酷,科技感十足。下方貫穿式進氣口有效的拉長前臉橫向視覺效果;引擎蓋微微拱起的線條,進一步增添硬派SUV氣質。


三菱終於發飆,8分鐘充電45%,純電續航800KM,或10萬


車身側面線條錯落有序,突出整車的立體視覺效果。鋒利的上腰線從前翼子板貫穿車身至尾燈,拉長該車視覺效果。門板下方凹凸有致的摺痕搭配時下主流的懸浮式車頂駕駛艙設計,深受年輕消費者青睞、雙色花瓣式輪轂造型精緻更顯運動。車尾緊湊飽滿,層次分明。巨大的後導流板極具戰鬥力。貫穿式尾燈加入流光溢彩LED燈帶加持,液晶點亮辨識度極高。取消傳統的排氣孔採用大面積磨砂護板包裹。


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車身尺寸為4875x1890x1703mm 軸距為2850mm,採用了2+2+2沙發座椅佈局,空間十分的寬敞舒服。內飾佈局設計的煥然一新。大面積的皮革材質和軟性織物材質覆蓋 ,手感細膩、皮實耐用;經典四幅方向盤採用雙色皮革包裹, 光滑細膩、握感飽滿;最抓人眼球的就是中控液晶屏採用了高科技的投影技術加持,極具未來科技噶。傳統機械物理按鈕採用觸控設計操作十分的方便耐用。配置上配備了一鍵啟動、併線輔助、倒車雷達、全景天窗、ACC自適應巡航、倒車雷達、坡道輔助、12個安全氣囊、、無人駕駛、抬頭顯示等等豐富實用配置,


三菱終於發飆,8分鐘充電45%,純電續航800KM,或10萬


動力上,新車搭載的是一款由三組電機組合的純電系統,最大功率為450馬力,峰值扭矩為600牛/米,標配全時四驅系統,更好的提升車輛的操作性能。麥弗遜式獨立懸架+雙叉臂式獨立懸架組合,乘坐柔軟舒適度非常棒。此外新車還將配備了三菱提供的快充系統,在560KW電流下,8分鐘可充滿45%電量。續航達到800KM


三菱終於發飆,8分鐘充電45%,純電續航800KM,或10萬


總結:在國內競爭的SUV市場下,合資品牌起到了領頭羊作用。想途觀L、漢蘭達、銳界、昂科威都取得非常耀眼的成績。三菱旗下的歐藍德、帕傑羅等硬派SUV更是被消費者公認的開不壞神車。就在北京車展三菱發佈了即將量產的純電SUV,年輕時尚的外觀設計非常的符合當下什麼標準。豐富的配置和高科技技術加持,性價比非常高。8分鐘充滿45%電量和800KM的續航能力,更是一項黑科技。對消費者有著不小的誘惑力。不足10萬的售價更是將對SUV市場掀起一番巨浪。


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