馬自達6可以說是馬自達汽車旗下較為經典的一款B級車型了，首先來看目前國內B級車市場的整體競爭開始變得更加的激烈了，第八代豐田凱美瑞的上市讓B級車市場的關注度正得到較大的提升，去年更多的在售車型也在通過升級的方式來提高競爭力了，其中十代本田雅閣上市之後的成績還是很不錯的，全新日產天籟、大眾帕薩特、邁銳寶XL以及起亞K5等車型也都陸續的完成升級了，今年全新東風標緻508L也將在不久後完成升級改款，馬自達汽車去年的整體成績比較一般，是需要做出一些事情來重新喚起消費者對於東方寶馬的認知的，預計馬自達汽車將在年內正式升級全新2019款馬自達6，也就是國內版本的阿特茲，最近有網友還在海外偶遇到了首臺新車，棕色的車身還是相當帥氣的，新車的預計起售價還是在17-18萬元左右。
全新2019款馬自達6阿特茲的外觀上有了較大的升級，盾形的進氣格柵是全新的設計樣式，滿天星式的中網辨識度還是很不錯的，進氣格柵的周邊還裝飾了加粗的銀色飾條，新車的柳葉式前大燈組還是比較飽滿的，凹陷式的樣式呈現出了一定的立體感，貫穿式的進氣口還是比較大方的，兩側還是凹陷式的樣式，新車的前保險槓還是比較厚實的。
新車的大尺寸銀色輪轂辨識度很高，整個側面的車身相當的流暢，車窗的周邊還包裹了銀色的飾條，下部分的腰線還帶有較強的上揚趨勢，尾部的燈組相當的修長，並且還向前方傾斜，燈組中間還裝飾了貫穿式的鍍鉻飾條，小鴨尾的後備箱蓋還是相當大氣的，雙邊單排的圓筒式排氣管提供了一定的運動感，新款中級車比豐田凱美瑞大氣。
全新馬自達阿特茲的長寬高為4880*1850*1430mm，軸距達到了2880mm，空間上還是得到了一定的升級，軸距比本田雅閣要長，新車的內飾還是家族式的風格，中控臺的層次感分明，懸浮式的中控屏也有配備，三幅式的多功能方向盤還是比較平滑的，換擋桿區域相當的寬大，周邊還配備了旋轉按鈕來強調質感。
新車的動力上除了提供一臺創馳藍天的2.0L發動機之外，還將搭載一臺2.5T渦輪增壓發動機，這也是馬自達汽車一次全新的嘗試，匹配的是6AT變速箱，最大輸出功率達到了253馬力，峰值扭矩達到了450牛/米，動力上的輸出還是很強勁的，發動機是以純進口的方式進入國內汽車市場的，馬自達汽車終於發力了。
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