國足亞洲盃2連勝 顏值高 性能靠譜的哈弗F7更值得點贊

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1月7日,2019亞洲盃足球賽在阿聯酋開戰。中國男足迎來首場對手,最終中國隊憑藉于大寶的進球與對方門將的烏龍,以2-1戰勝吉爾吉斯斯坦,贏得開門紅。1月11日,國足好事成雙, 3:0絕對性優勢戰勝菲律賓,再次以能力證明實力。

國足亞洲盃2連勝 顏值高 性能靠譜的哈弗F7更值得點贊

在亞洲盃的球場上,國足首戰告捷。而在SUV市場中,自主品牌首款全球車型哈弗F7同樣表現出色,超強的產品實力碾壓競品,成13-15萬級SUV中最耀眼的自主"前鋒"。辭舊迎新之際,最好的年終獎無疑是送自己一個高顏值、高智商、高情商的"變形金剛"。

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日前,哈弗家族中號稱"AI智能網聯SUV"的哈弗F7成為緊湊SUV市場中炙手可熱的車型,銷量猛增,品質不輸奇駿,性價比吊打榮威RX5。它不光外觀時尚犀利,還擁有科技感極強的內飾,同時,在品控方面更是首屈一指。來,一起看看這款車型的真正實力吧!

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有型有色 愛TA的樣子更愛TA的靈魂

在這個看臉的時代,顏控是購車者的通病,愛TA的樣子,直到瘋魔。

愛上一款車,總是先從愛上TA的樣子開始。哈弗領跑SUV市場多年,創造無數奇蹟,F系是哈弗年輕化、智能化、科技化、全球化的集大成者。在外觀造型上,哈弗F7擁有較為犀利的前臉造型,激進深空式前臉和倒鉤式日間行車燈都具有非常強的攻擊力,同時溜背式,星體軌道多腰線設計,潮流動感,符合現在90後用戶追求潮流個性、崇尚自由生活的需求,以及懂得生活,急需認可的張揚個性。

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作為市場主力的SUV產品,哈弗F7的競爭對手直指日產奇駿和榮威RX5,一款合資車,一款自主品牌,銷量都相當不錯。奇駿作為日產的一款經典車型,彰顯的是男性氣質,偏硬朗,線條曠,前臉粗壯的格柵與保險槓交叉成X造型,這款車可能更適合中年人,而哈弗F7則更加的靈動。再來看看同級別的榮威RX5,外形中規中矩,不花哨卻稍顯單調,在中控方面,榮威RX5明顯比哈弗F7更粗糙一些,看起來各個年齡段選擇都沒有問題,但問題偏偏就是過於大眾化。

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作為都市白領,選車恰似亂花叢中的驚鴻一瞥,然後就認定了TA是你的。這三款車型在外觀上作比較,哈弗F7適合年輕一代,奇駿可能在中年人心中更有地位,相較於沒有太多優缺點的榮威RX5,前兩款的推崇係數也偏高。

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有智有勇 愛TA的智慧更愛TA的暖心

以前,人們選車的標準是看品牌,挑樣子,評油耗,現在的消費者更看中感受,在選車的過程中,將智能化作為必選項。哈弗F7作為哈弗品牌的年輕代新生力量,在針對現代人離不開網絡的生存法則之上,融合了技術領先的 AI智能網聯繫統。除了常規的車機互聯、APP遠程控制之外,哈弗F7進一步推崇人和車的交流。強大的語音交互系統識別率高達97%,比如你說"我餓了",系統會自動查找附近的美食,您說"我冷了",系統自動把空調調整到最舒適的溫度,好用又好玩兒,十足驗證了那句"能動口就別動手"的真理。

哈弗F7這樣的智能水平是讓對手可望不可及的,奇駿作為日系SUV的代表,在智能互聯突破性不大,其搭配的智能網聯繫統雖然也包括智能語音控制,不過在實際駕駛時,你會發現,想要通過語音控制整個車輛的系統暫時還未能如願,以簡單的幾個詞語表達意向很像四五歲的孩童。這一點上,哈弗F7明顯擁有更高級別的智能體驗。

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同為自主品牌的榮威RX5,一直以互聯網SUV自居,那麼,它跟哈弗F7相比,誰是最優智能控呢?哈弗F7可以通過"你好,哈弗"啟動智能系統,榮威RX5則是通過"你好,斑馬"來啟動,這種簡易操作更適合開車時候注意力不能過於分散的駕駛員,同價位配備的中控大屏也相差無幾。雖然榮威RX5的大屏略顯突兀,讓其他內飾有點不協調之外,倒也沒什麼出錯的地方。不過考慮到哈弗F7的物理按鈕與語音控制雙選擇控制模式在盲操作時更直觀便捷,所以,在這個回合的較量上,哈弗F7依然處於領先位置,榮威RX5位居第二,而作為合資車的奇駿,在這個方面還應該有很多進步的空間。

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有路有F7 愛TA的澎湃更愛TA的安全

車是代步的工具,不過更像是如影隨形的好朋友。如今各個城市都向"堵城"靠攏,每天和車子在一起的時間好像都要多過陪伴朋友的時間,尤其是那來之不易的假期,更是要和自己的TA長相廝守。小長假周邊遊,中長假說走就走,其實考驗最多的還是車子的性能和動力。動力澎湃能夠帶你翻山越嶺,性能無憂才能保你快樂出行,平安到家。

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對此,哈弗F7早已為消費者考慮周到。哈弗F7匹配了1.5GDIT+7DCT和2.0 GDIT+7DCT兩種黃金動力組合,2.0GDIT的最大功率145千瓦,最大扭矩345牛·米,綜合油耗低至百公里7.3升,同時擁有標準、運動、經濟、沙地、雪地、泥地六種駕駛模式,還應用了只有在豪華品牌SUV上才會有的第二代全地形四驅技術。

在智能安全方面,哈弗F7同樣用心至上。3DP車身結構設計,絕對滿足C-NCAP五星安全車身的標準,駕控方面,哈弗F7擁有智能的駕駛疲勞探測,當連續行駛超過4個小時之後就會提醒"你該休息了",而ACC自適應巡航讓在高速上行駛時更加輕鬆。AEB自動剎車系統、FCW前碰撞預警、TSR交通限速標誌智能識別、LCA併線輔助、CTA倒車側向警告、DOW開門預警等一系列高科技配置的升級應用,對新手司機來說必不可少,智能識別前方車輛與路面狀況,智能的跟車與減速,無論是新司機還是老司機,都能安心放心、舒心回家。

另外,哈弗F7的智能科技,讓汽車將不再是信息的孤島,而是隨時隨地互聯的海洋;不再是冷冰冰的機器,而是會聽、會說、會看、高情商、高智商的小夥伴。

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榮威RX5選用的發動機採用小慣量渦輪,最大功率169馬力,最大扭矩250牛米,TST6速溼式雙離合變速箱在RX5上往舒適性方面調了很多,但是換擋速度顯著降低,而且油耗過高,這一點是很多消費者在意的。

奇駿搭載的2.0L發動機最大功率113kW,2.5L發動機最大功率137kW。峰值扭矩達200牛米。日常代步沒有問題,不過一旦遠離城市走山路或者坡路時,勢必會有力不從心之感。

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這一場比較中,哈弗F7跟合資SUV奇駿的表現相對突出,但論節油和動力,哈弗F7還是佔據了C位。據悉,哈弗F7作為一款緊湊級SUV,8.8秒即可破百的成績還是相當優秀的,中置直噴發動機可以為你帶來強大推背感,其匹配的雙離合變速器也是可圈可點,這款變速強換擋平順且速度僅為0.2s,被評為世界十佳變速箱。總之,哈弗F7在動力與油耗上成績"雙優",完全可以碾壓合資對手。

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鬼扯:在很多人心目中,15萬級的產品應該首先合資車型。可在經過一番對比之後,事實證明,哈弗F7才是此價位SUV市場中性價比最高的"黃金鋒線",顏值、智能科技、動力等多方對比結果都讓人滿意。更重要的是,購新車可享0息貸、0月供、0首付金融政策,以及購置稅減半的優惠大禮。如此實惠,如此讓人血脈僨張的車,怎能不帶它回家。


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