成品油定價自9月17日以來,已經11漲7跌1擱淺,油價已從年初低於7元到現在近8元。
隨著人們生活水平的提高，越來越多的車輛在中國被使用。因此油價的上漲觸動了數億中國人民的心。很多人都在抱怨為什麼它總是漲得多，跌得少。
在此背景下，國家改革了成品油價格形成機制，使成品油價格與國際市場接軌，並隨著幾個主要國際原油市場的變化而變化。原則上，每兩週漲跌一次，沒有上限，但跌到一定程度時，原價將保持不變。
這樣做的目的是使油價更加透明，確保石油公司保持一個合理的利潤。
然而，統計發現，國內油價普遍較高，跌幅較小，已成為一條普遍規律，這也讓公眾普遍產生懷疑。事實上，這有時是一種誤解，因為保護機制下限，比如去年國際油價跌破40美元時，國內油價不會變化，造成漲多跌少的現象。
很多人建議最好實行聯動機制,讓人們一目瞭然,國際石油價格波動的時候，政府要干預油價，穩定油價，使人們能夠負擔得起石油價格。
對此，你有什麼更好的建議，歡迎相互討論！
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