中日雙方聯合宣佈，將對汽車市場進行改革，網友：沒買車的有福了。
我們知道，地球上的資源都是有限的，特別是石油資源，基本上就是用完了就沒有了，所以儘管目前石油資源還是夠用的，但是用長遠發展的眼光來看，儘早解決能源問題還是迫在眉睫的。不少國家這幾年關於這個問題也是想盡了辦法，目前來看，雖然也取得了一些成就，但是因為各種原因，還是沒有普及開來。所以目前我們使用的能源，依舊是以石油為主的。
特別是汽車需要使用汽油這一點兒，讓不少國家在新能源研究上不敢掉以輕心。因為現在的不少人都已經離不開汽車了，特別是我們國家，作為世界上最大的汽車市場，我們對新能源汽車的需求也是最為明顯的。不過好在我們也是新能源電動車發展最快的國家，所以也不用太過擔心禁售燃油車之後的交通工具了。雖然目前這種電動車也存在著各種問題，但是相信隨著時間的推移，都是能夠有一個解決的方案的。目前中日雙方也是聯合宣佈了，未來會對汽車市場進行一場重要的改革。
日本的汽車技術在全世界都屬於頂尖的，可以說，我國與日本的這一場合作，直接關乎到未來汽車行業的發展方向。兩國將會統一新能源充電汽車的充電標準，並且將會在2020年制定出最適合的標準，其中中方負責制定充電的標準，而日方則提供相關的技術。同時，兩方還將會呼籲更多的國家參與到這一場新的變革中來，畢竟根據目前的發展來看，禁售燃油車後，新能源電動車將會佔據主導地位。
新能源電動汽車上市也已經有一段時間了，關於暴露出來的問題，也是影響著它未來的發展。所以要繼續發展這種汽車，首要的就是要解決這些已經暴露出來的問題。特別是關於充電標準，因為沒有統一的規定，所以還是比較混亂的。不少汽車品牌生產出來的這種車，都只能使用自家的充電樁，也導致很多人時常找不到適合自己車子的充電樁。
因為這種種問題，也導致了這種車子被不少網友廣泛吐槽，而目前這種汽車的銷量也是非常差。雖然說這種車子的優點也是比較明顯的，但是在無法正常補充動力方面，就算是優點再突出，相信也沒有人敢選擇它。不過這次中日雙方合作，相信還是能夠找到一個好的解決辦法的。
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