日前，我們從保時捷官方獲悉，全新Cayenne E-Hybrid將會在11月16日開幕的廣州車展期間發佈。全新車型在前後包圍上進行了重新設計，更具新能源氣息。動力方面，則搭載了一套由3.0T渦輪增壓發動機和電動機組成的插電式混動系統，最大功率為462馬力，0-100km的加速時間僅需5秒。
Cayenne E-Hybrid在外觀造型上保持了燃油版車型的設計風格，只不過在前後包圍上進行了重新設計，更加方正的造型也讓這款新能源車顯得更清新自然，不再像燃油運動版一般使用誇張的貫穿式進氣格柵設計。
同時全新Cayenne E-Hybrid在車身周圍加入了車身同色的護底板，營造了更低的視覺重心感，進一步增添了運動氛圍。另外E-Hybrid配備了採用淺綠色剎車卡鉗的雙五輻輪轂，彰顯了新能源的特質。
全新Cayenne E-Hybrid在車尾上的設計也進行了微調，雙邊共四出的圓形排氣佈局搭配中央分體式黑色擴散器營造出了濃濃的運動氣息。
內飾方面Cayenne E-Hybrid延續了現有燃油版車型運動豪華設計，除了在12.3英寸中控屏和液晶儀表盤上增加了混動所需的信息。
動力方面，全新Cayenne E-Hybrid搭載了一套由3.0T V6渦輪增壓發動機和電動機組成的插電式混合動力系統，其中發動機最大功率340馬力，電動機最大功率136馬力，系統綜合最大功率462馬力，峰值扭矩達700Nm，在這樣的動力系統推動下，百公里加速時間僅需5秒，最高車速更是達到了253km/h。
電池方面，Cayenne E-Hybrid搭載了一塊容量為14.1kWh的電池組，在純電模式下可行駛44km，最高車速135km/h，另外新車還提供了5種駕駛模式可供選擇，以滿足不同路況的駕駛需求。相比老款車型，新車在發動機動力輸出和電池組容量方面分別有了43%和30%的提升。
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