宋MAX應該算得上是比亞迪的首款轉型之作，自上市以來一直也擁有非法不錯的銷量，成功的讓比亞迪擺脫了以前那種廉價低質的形象，而眾所周知，比亞迪在新能源領域算得上國內最強，而宋MAX作為比亞迪旗下第一款展現比亞迪全新家族化設計語言的車型，也終於即將推出新能源插電混動版本，雖然相對於唐二代DM有點姍姍來遲，但是在MPV領域，應該算是比較早的一批，而它的出現，也意味著最快MPV的到來。2天后正式預售！360度旋轉液晶屏，452馬力破百4.8S，堪稱最快MPV。
外觀方面，比亞迪宋MAX採用了最新家族式設計理念，其中前臉啟用了十分誇張的大尺寸進氣格柵，“大嘴式“造型顯得格外搶眼，頭燈由5顆LED光源+“L”型日間行車燈組成，科技範十足。與此同時，比亞迪宋MAX取得了風阻係數0.33cd的成績，進一步提升了駕駛的舒適性及燃油經濟性。車身側面線條與懸浮式車頂的設計更加凸顯了新車的年輕和動感，從車頭貫穿至車尾得腰線使得整車更具力量感，該車充電口位於右側後翼子板上。新車尺寸為4680 /1810 /1680mm，軸距為2785mm。
內飾方面，新車也是下足了功夫，懸浮並且支持360度旋轉的液晶觸控屏是一大亮點，並且尺寸達到了驚人的12.8英寸。另外，宋MAX插電式混動版搭載了可旋轉式大尺寸中控屏幕，方向盤上的“宋”LOGO也變成了藍色字體，同時還使用了與宋DM相同的電子擋把，也展現出了新車強烈的科技感。此外，宋MAX插電式混動版還配備了後排空調控制按鍵、220V電源、USB接口等。多功能按鍵周圍都用銀色鍍鉻裝飾進行裝飾，質感也很強，雙手的握感也是很棒的；這個要點讚的。
動力方面，比亞迪宋MAX插電混動版車型搭載了1.5T渦輪增壓發動機+前後雙電機動力組成，其中電機最大功率150馬力，最大扭矩250牛·米，綜合最大功率452馬力，綜合最大扭矩740牛·米。傳動系統匹配6速雙離合變速箱。據悉這部車破百僅需4.8秒，這樣的數據已經足夠優秀了。價格上這部車預計將會在17萬起售，不知道這樣的一部車會給市場帶來怎樣的衝擊，我們拭目以待！
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