在2019年的頭個月，美國在邊境牆問題上進行激烈辯論，更重要的話題反而被完全忽視。在美國新聞界和政界，有關美國採取何種能源政策的報道似乎很少，在嚴肅的分析或任何可持續的長期計劃中幾乎沒有看到。
一旦你理解了能源在一切事物中的作用，你就可以開始理解為什麼沒有什麼比這更重要了。能源是一切的根源。如果有足夠的能源，經濟發展皆有可能。但如果沒有它，一切都會停滯不前。
幾十年來，美國的能源政策失誤一直非常嚴重。美國是如此短視能源政策，並且非常依賴技術而且表現得過於樂觀。美國的能源政策失誤在頁岩油地區更為明顯，在那裡人們最終明白，這些油井的產量遠低於頁岩油廠商吹噓的產量。過去五年中鑽探的成千上萬的頁岩油井的石油和天然氣實際開採量低於投資者的預測，這引發了人們對頁岩油使美國成為石油超級大國的實力和頁岩油生產商的盈利能力表示質疑。
美國頁岩油生產商集體誇大了其產量，至少比實際生產量提高了10%。對於某些個別公司而言，這一比例高達50%。這不僅對美國作為石油超級大國的實力提出質疑，而且應該引發對其整個能源戰略的警示。
解決一個問題可以分為兩個部分：你要達到什麼目標?你將如何實現目標?換一種方式，對美國成為石油超級大國的疑問可以分成：美國的能源願景是什麼，美國的能源資源是什麼?無論是大型國際公司、國家還是個人，都是如此。如果你將一個問題分解，大致上你就有一個策略。制定策略的關鍵部分是確保願景既宏偉又可以根據資源來實現。
美國擁有豐富的石油和天然氣資源，它所缺乏的是任何一種關於當它們最終消失並最終耗盡時美國油什麼樣的能源願景。美國是否會像底特律一樣陷入痛苦，或者，它是否制定了一個計劃並過渡到一個充滿希望的清潔和可持續能源的時代。如果說美國目前沒有能源戰略，那也不準確。但美國的能源願景似乎依賴於這樣的想法，即總能找到並生產足夠的石油以滿足其需求。
美國不斷勘探新的油田，頁岩“革命”所做的就是直接將鑽井搬進頁岩油盆地，頁岩油生產商聲稱這裡有更多的能源。但頁岩油盆地被過度開發後會剩下什麼?沒什麼，頂多就是一些大大小小的，這些都是不可持續的。
是的，壓裂技術的進步在短期內使得美國輕鬆得到頁岩油和天然氣。但是， SUV和輕型卡車會繼續成為向美國消費者最受歡迎的車輛嗎?此外，水力壓裂導致淡水和沙子短缺，以及管道建設瓶頸，所有這些都與頁岩油氣業務的大舉擴張和緊迫性有關。對於頁岩油生產商而言，經濟狀況一樣糟糕，他們總共花費了大約2600億美元，而不是營收，事情甚至比通常所理解的還要糟糕。水力壓裂卡車導致道路和橋樑損壞，需要數十億美元的資金來維護。在德克薩斯州，道路損壞維護費用是石油運營稅收收入的兩倍。因此，數十億美元的公共補貼通常不包括在頁岩油和天然氣壓裂的總成本中。簡而言之，頁岩油開採工作正在以如此激烈的速度進行，並且缺乏戰略規劃。與此同時，美國媒體繼續歡呼儘快將石油和天然氣從地下抽上來。
首先，我們必須知道有多少能源以及我們預計它在何時耗盡。如你所知，問題在於，美國對未來20年或30年沒有明確的願景。如果未來可以大範圍實現電氣化，那麼美國在替代電力生產和儲存、電動汽車和公共交通系統的建設以及農業系統的徹底改造方面將節省一筆鉅額費用。
除了沒有長期的能源戰略之外，美國如何在債務減少和經濟衰退的情況下襬脫困境。當石油出口經濟停止然後電氣化時代到來時，頁岩油生產商的高額債務和不斷上漲的能源成本可能讓美國陷入一個完全毫無準備的新時代，正如目前人們預期美國經濟衰落一樣。
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