從新能源推出到現在可謂是飽受爭議，續航短，安全係數低，故障率高，駕駛體驗差，用戶評價可謂是有高有低，那麼新能源汽車為何銷量一直居高不下，究竟是什麼讓人們紛紛選擇新能源呢？
目前市面上流通的大多數新能源汽車都是國產車型，價格區間在幾十萬甚至上百萬不等，能被老百姓接受的車型大多都是國產車比如吉利、北汽、比亞迪還有價格較高的蔚來等等，像價格較高的就是特斯拉系列當然也不是一般人消費的，那麼新能源汽車從推出到現在都有什麼樣的評價呢？
續航
續航問題飽受爭議，無論是哪款新能源汽車續航都是一個首要考慮因素，並且經過老百姓的親身體驗得出，實際續航里程遠遠達不到官方的理論里程，有人說可能把車內除了動力以外所有的電力設備都關閉，可能會達到官方的理論里程吧，但是這根本不可能實現。
經過統計大部分車型的續航里程對比官方公佈的會縮水15%，甚至某個車型縮水達到50%，為什麼會出現這種情況呢，主要還是因為我們在正常行駛中會遇到多種多樣的路況條件，這就導致了車輛續航里程縮短，例如堵車、氣溫、道路條件、電氣設備、車速、風阻等等一系列的條件都影響了續航里程，其實不止新能源，燃油車也會受到影響只不過沒有這麼明顯。
安全係數
在安全係數上容不得半點馬虎，新能源汽車隨即而來的就是事故損壞嚴重，自燃等等的案例，因為新能源汽車全車大都為高科技產品，整車都是電力設備，所以一旦發生交通事故受損率較高，維修費用相對就提高了，而且有人統計新能源汽車碰撞程度稍微激烈就有可能產生自燃，而且這個概率達到了80%。
故障率
新能源汽車的故障率是比較高的，主要還是因為全車為電力設備，只要電力出現問題整車都將無用武之地，新能源的動力來源就是電池，這就決定了新能源汽車的涉水能力，小編只能友情提醒各位新能源車主，遇到大暴雨天氣輕易不要開車出門，如果遇到積水較深路段可能會導致電池泡水受損，而且新能源的電池是無法修復的，只能更換，費用最高可達整車費用的70%左右。
駕駛體驗
駕駛體驗差這個話題本不應該放到這裡來說，畢竟如果想要好的駕駛體驗還是選擇燃油車，新能源的駕駛體驗賣點就是提速快，電力只給，沒有掛擋換擋一說，油門踩下去直接就是最大輸出，或者說應該叫電門，提速快是一大賣點，相對應的高速行駛方面可能就沒有那麼優秀，在達到一定的速度時候新能源汽車還是趕不上燃油車的，這一點毋庸置疑。
為什麼選擇新能源
選擇新能源無非就是幾種原因，享受國家補貼、不需要高額油費、保養成本較低、不受限行政策影響，搖號難，當然可能還有就是土豪隨意，上述原因綜合到一起，就促使了人們選擇新能源汽車，雖然也有不少人在實際體驗以後感覺後悔，但是也就只能開著，可能會有人說為什麼不賣掉呢，新能源汽車保值率很低。
小編友情提示，有燃油指標的暫時不要變更為新能源車牌，目前正在參與搖號的不要輕易轉到新能源排隊裡，首先燃油指標變更為新能源車牌以後不能變更回來，而且燃油指標可以購買新能源也可以購買燃油車輛，但是新能源指標只能買新能源的車，目前正在參與搖號的就踏踏實實搖號吧，新能源已經排隊到2026年了，除非你認為自己運氣差到7年都搖不中或者任性，那就是你的選擇了。
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