元旦小長假稍瞬即逝，不少家庭選擇短途自駕遊，即能放鬆身心，也能增進感情。隨著自駕遊熱門升級，7座車型也就水漲船高，在人們的視野中越發活躍。而在7座車型的選擇中，有人偏向於具有動感休閒外型的SUV，有人偏向於高雅大氣造型的MPV，小編則從一款車的實用性出發考量，更為傾向於宜商宜家的MPV。
今天小編選擇了上汽大通G10 PLUS和大指揮官兩款7座車型給大家介紹，大家可以比對一下自己的需求，看看哪一款更為合適自己。
對比一：尺寸與空間
SUV一開始被人們所熟識，很大一部分原因就是它的空間比轎車更為寬闊，而MPV在這方面也有著與生俱來的優勢，甚至比之SUV更為出色。
就上汽大通G10 PLUS而言，它的車身尺寸為5168mm*1980mm*1928mm，軸距3198mm，在同級中簡直是傲視群雄的存在，相對應的，這一尺寸為上汽大通G10 PLUS提供了極其良好的車內乘坐空間。第二排座椅間距達1400mm，小編身高183cm，坐進去竟還能蹺起二郎腿，腿空間十分充裕。而獨立座椅的設置也讓二排乘客更能有乘車參與感，無論是車內小憩還是長途跋涉，都能保障乘坐者的舒適度。
大指揮官在車身尺寸上稍有遜色，但長寬高4873mm*1892mm*1738mm，軸距2800mm的數據，也足以在7座SUV中成就一方霸主。座椅舒適性和寬敞度自是比不過上汽大通G10 PLUS了，但倘若對空間要求不是特別高的車友，也可以忽略這一點。
對比二：配置
瞭解上汽大通這一品牌的車友們應該都有所耳聞，上汽大通在其汽車的配置上從不手軟，譬如我們今日講的上汽大通G10 PLUS，不僅搭配有10+7寸的中控屏幕，還有大家夢寐以求的全景天窗和雙側自動門等。這些配置念起來略顯枯燥，但用起來卻是實力爆棚的存在。例如全景天窗，大尺寸的天窗在頭頂鋪展開來，隱隱與兩側車窗相連接，讓旅途中的乘坐者彷彿置身於周邊景象之中，十分有意境。
而上汽大通所搭載的上汽阿里斑馬智能互聯繫統更是值得表揚一番。該系統能整合車輛控制和數據顯示，通過手機APP簡易操作，就能遠程監測和控制汽車，甚至還可以在手機上直接進入系統進行保養預約，方便快捷；另外，它的語音功能十分強大，簡直媲美蘋果系統的Siri，不僅能識別各種方言，並且反映速度極快，識別率也高得讓小編驚喜。
再看回大指揮官。在配置上，大指揮官也算得上是盡心盡力，該有的一樣不落，後排獨立空調和全景車窗都能一一落實到位，只是中控屏幕的大小讓人有點遺憾，僅有7寸大小，怕是難以滿足一部分車友對於大屏的追求。但"蘿蔔青菜各有所愛"，車友們可以按需抉擇一番。
對比三：動力
小編覺得，兩款車型在動力上的表現上不相伯仲。
上汽大通有柴油和汽油兩個發動機版本，搭載2.0T發動機的動力系統最大馬力224Ps，最大功率165kW，峰值扭矩345牛•米，搭配6擋手自一體變速箱，動力輸出穩定強勁，各種路況都能應付自如。
而大指揮官全系標配2.0T發動機，最大功率172 kW，峰值扭矩350牛•米，數據略高於上汽大通G10 PLUS，但在實際駕乘上，並無特別明顯的區別。
全文總結
正所謂"各花入各眼"，SUV和MPV自是各有各的好，上汽大通G10 PLUS和大指揮官也是各有其閃光點。小編建議，更看重實用性能的車友們可以考慮入一臺既能居家又能商用的上汽大通G10 PLUS。
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