近幾年日系三巨頭中的凱美瑞、雅閣一個接一個地完成了更新換代，但是天籟還遲遲不更新，還在用老款忽悠消費者。消費者的眼睛從來都是雪亮的，這兩年天籟的銷量逐漸開始下滑，在2019年天籟終於開始發力，推出了全新款，今天就跟著我來先睹為快。
在外觀上，全新天籟的設計和前幾代大有不同，全新天籟採用Vmotion 2.0設計語言，前臉的進氣格採用大U形設計，下方加上鍍鉻條進行裝飾。然後通過幾根線條在引擎蓋上刻出了"完美肌肉"。LED大燈採用弓箭頭形狀的設計。整個車頭看起來極具攻擊性。
車身側面稍稍凹陷的車門搭配上揚的雙腰線，再加上經典的滑背式車頂，整車充滿了動感。全新天籟的尺寸數據很可觀，長為4901mm，寬為1850mm，高分為1447mm，軸距為2825mm。這個尺寸放在中級車市場中是有很大競爭力的。
比起車頭的前衛，尾部的設計就稍微收斂一點，車尾不管是車燈設計還是線條設計都很簡潔，唯一的亮點在於車尾的擾流板，讓車尾的逼格瞬間上去了。
內飾方面，全新天籟的中控臺採用對稱設計，簡單的幾根線條勾勒出不錯的層次感，全新天籟在內飾用量上十分講究，它的中控臺面摸起來很軟。方向盤採用經典三幅條設計，用料也毫不吝嗇，摸著很滑。方向盤前方的儀表盤採用機械盤與液晶屏組合的方式，既有科技感又有復古感。
中控屏是全新天籟的一個亮點，這款8英寸的屏幕採用懸浮設計，一點不佔空間。它的操作按鍵全部在屏幕下方，整個屏幕視覺效果很好。多媒體系統搭載NissanConnect系統，市面上的大部分手機都能與之連接。
在駕駛體驗方面，全新天籟採用的動力系統是2.0T自吸發動機加CVT變速箱的組合，輸出馬力最高252匹，最大扭矩380牛米。這個動力是能滿足你日常的駕駛。在隔音方面全新天籟進行了升級，行駛的時候基本上沒有噪音，比起雅閣要好很多。它的懸架也採用了日產的最新懸架技術，小震動基本上能過濾點。
全新天籟無論是在外觀、內飾還是動力上都很不錯，基本上符合車友們的預期，雖然要比凱美瑞、雅閣後上市，但是還是挺有競爭力的。就是不知道價格是不是很親民，如果價格合適相信它將成為日產公司的又一銷售爆品。
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