狗哥算個老司機，開了十幾年車了，高速開的比較多，同時也比較謹慎，每次都總結各種高速安全經驗。
經常有新手兄弟問我，狗哥，開高速需要注意點啥。
還有新手說，開高速真的好容易，好輕鬆，我對這樣的言論表示擔心。
實際上，高速路開車，看似平靜，實際卻經常隱含殺機，真正的老司機開高速都是十分警惕的。
為了讓更多的新手更快的瞭解高速開車的基本安全原則，為了讓大家更加的平安幸福，我在這裡把我這麼多年總結的高速開車經驗彙總分享給大家。
為什麼叫防禦性駕駛，因為在高速上，威脅你安全的因素其實在災難發生之前就有徵兆，提前觀察和預防，防禦這些危險才是最關鍵的。
由於內容太多，為方便大家觀看，分開發布。今天這篇是上集。
（一）留意高速上的每個危險提示牌並重視，提高警惕。
比如導航或者路邊牌子提示，前方路段事故多發，請小心駕駛，這種情況請一定減慢車速，集中注意力並做好剎車準備，從成本角度考慮，樹一個牌子是要花錢的，所以牢記一個問題，每個牌子的背後可能都是多少次的事故甚至人命，證明這地方確實危險，警惕點錯不了。
（二）儘量不走夜路
跟白天截然不同，晚上的高速路視線比較差，一旦路面有情況比如有貨車掉落的異物等難於發現，一旦碾壓會有很大的事故風險，另外，尤其是陌生的路段更是儘量不要跑，有一個駕車經驗非常豐富的老司機是我的好朋友，他駕駛虎五幾乎已經走遍了全國，即使是這樣級別的老司機，依然差點在夜路高速栽了跟頭。當時他開著虎五自駕走夜路高速，突然前方出現狀況，當時猛拉了一把方向才避免了飛出高速的慘劇。
（三）黃昏的時候和清晨最危險
在大白天光線特別好的時候，我們觀察高速上的其他車輛都是很清晰的，如果是完全的黑天，其實由於各種車燈的效果，也還基本能看清其他車輛。但是當光線半黑不黑的時候比如黃昏或者清晨，或者有路燈但是不太亮的時候，你仔細觀察其他車輛都是灰濛濛的，模糊不清，這時候尤其是你看那些深顏色的車，比如黑車，幾乎就是隱形的，這時候是特別危險的，你看不清對方，對方也看不清你，事故的幾率增大。具體處置建議如下：打開自己的車燈，讓對方看到自己，同時提高警惕，觀察其他車輛。
（四）高橋之上和橫風區一定要雙手握緊方向盤
高速有時候會路過一些橫跨山谷或者河流的高橋，這時候你往往會看到注意橫風區的提示，導航也一般會提示，注意聽，這時候一旦有較大橫風，車就容易發生晃動，極端情況下會出現失控，因此要雙手握住方向盤，對抗可能出現的橫風，我有個好朋友開車經過長江大橋的時候就單手握方向盤，結果突然遇到較強橫風，車子偏向，如果不是運氣加反應快，一頭就會扎到長江裡面去。
（五）千萬不要跟大車
大貨車，大貨車，又名大禍車，基本發生在高速上的災難多數與大車有關，比如你跟隨一輛大貨車在高速行駛，首先他會遮擋你的視野，讓你無法看到遠處的路況，無法提前做出安全措施。再一個，大貨車的貨物如果固定的不好，一旦有掉落，可能砸到你的車，也可能阻礙你的行車路線，一旦慌亂躲避猛打方向，非常危險。我多次親眼目睹貨車掉東西，還有土石方車掉磚頭石頭的，這些東西可不是鬧著玩。
（六）千萬不要跟大車並行
在高速上多次目睹有小車超越大車的時候不緊不慢，感覺真是讓人心驚肉跳。大貨車首先因為體積巨大，會產生一定的氣流，影響小車的穩定性，再者大貨車多載重量巨大，輪胎又為了省錢疏於養護，爆胎的風險較大，一旦並行過程大車爆胎，那就跟個炸彈差不多，嚇也嚇個半死。所以正確的方式是隻要決定超大車，就要全力以赴，自動檔油門到底，手動檔可以酌情降檔全油門超車，儘量減少並行時間。而且有的大車司機因為疲勞昏昏欲睡，貨物遮擋後視鏡看不到小車更是常事，一旦他突然決定向左變道超車，小車的下場你自己想象。
（七）不要被大車跟車
被大車跟車的每一秒鐘都是很危險的。危險主要來自幾個方面。首先是如果是夜路，那大車的大燈燈光十分明亮，會造成你的眼睛被晃花。如果在特定情況下大車剎車失靈，那麼前面的小車就會遭殃，尤其是在進收費站的時候，後面的大車剎車失靈平推一片的事情發生了很多次了，所以儘可能遠離跟隨自己的大車很重要。
（八）不要跟空載重卡較勁
重卡基本就兩種狀態，為了掙錢，他們都需要儘可能多的裝貨，這時候大車的提速會非常慢，所以我們需要快速超越並遠離他們。另外一種狀態就是空載，要知道這些傢伙平時都要拉幾十噸，其動力儲備非常的強大，空車的時候重卡提速都是很猛的，這時候如果他決定超你，一定要讓行，不然非常危險。
（九）如何防止開車犯困
開車犯困是高速安全的最主要威脅，要防止這個問題，首先應該及時休息，大概每開兩個小時進服務區休息一次。再一個車內的音樂不要放過於柔和平緩節奏缺乏變化的那種，容易犯困，副駕駛最好是有人負責陪著聊天，聊天的時候需要思考不容易困。另外如果定速巡航容易困，可以隔三岔五的切換到人工駕駛，更不容易困。
（十）保持合理車速
要保證高速行車安全就必須保持合理車速，車速太快太慢都不安全。
比如如果車速太快，不但容易被超速拍照罰款，同時隨著車速的增加，車的穩定性肯定會越來越差，對你的風險處置能力和技術的要求越來越高，達到一定的速度之後，哪怕一個微小的操作失誤都可能會造成車輛失控。比如說，車速在很快的情況下，萬一路上有一個石頭之類的異物，車速慢的時候也許還有的挽救，車速快就直接說再見了。
另外需要提醒一下，高速開車正常情況是省油的，但是跟車速相關，超過了110的車速，油耗就直線上升了。
有人則在高速上保持龜速，這樣也不安全，因為你如果車速太慢，其他車都需要不斷的超你的車，每次超車變道都是帶著風險的，尤其是如果你慢到比很多大貨車都慢的時候，大貨車超你的時候風險比小車超車又要大許多倍。
（十一）在每一個匝道和出入口保持高度警惕
如果是在跑直線路，你還可以稍微放鬆一點，但是如果導航提醒你前方匝道，請注意其他車輛，這時候必須保持高度警惕，因為並不是每個人都有經驗和腦子，你要防備有車突然從匝道衝出來進入高速，也要防備有的司機走神錯過了出口猛打方向想行駛向出口，這時候很容易發生碰撞事故。
今天的內容就先分享到這裡，我們下期再見。
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