每個人都想有一個安穩的家，一個屬於自己的避風港。但是，國家統計局近日公佈了2018年7月全國70城價格指數，其中，新建商品住宅有65城環比上漲，二手房價有66城環比上漲，再次刷新了歷史紀錄。面對高居不下的房價，小夥伴們默默地啃起了饅頭。但其實啃饅頭並不能為你節省下多少錢，畢竟你存錢的同時，房價也在上漲，你跟得上它上漲的腳步嗎？不能。在一些城市，每平方米都要兩三萬了，而對於剛參加工作不久的年輕人來說，手裡拿著10萬左右的存款，只能遠觀大房子而興嘆焉。
買房無望，但又嚮往著說走就走、詩與遠方的高品質生活，難道就沒有別的選擇了嗎？
那倒未必！買車也是個不錯的選擇。有小夥伴要說了，現在買臺合資車動不動就十幾萬。其實大可不必，這幾年自主品牌的發展大家有目共睹，並且自主品牌的車企也洞察到了年輕消費者的這一需求，推出了不少適合年輕人的車。比如，在十萬元左右的價格區間，最火爆的SUV車型中像吉利帝豪GS、廣汽傳祺GS3、哈弗H2等車型大家一定不會陌生。
而這幾款車型中，最受歡迎的要數帝豪GS了。在剛剛過去的7月淡季裡，帝豪GS取得了13634輛的不俗成績，成為了“萬輛俱樂部”的常青樹。
從最初的剛出道月銷量2800輛，到如今成為“萬輛俱樂部”的常青樹，這不禁讓人好奇，究竟是有什麼樣的天資稟賦讓這款跨界SUV能夠“叱吒江湖”？
越級配置專享，媲美十幾萬合資車的品質
2018款吉利帝豪GS的售價區間是7.78-11.68萬元，同價位有哈弗H2售價9.00-11.30萬元和傳祺GS3售價7.38-11.68萬元。雖然三者在價格上差距不大，但在配置上，吉利帝豪GS遠勝於同級。
2018款吉利帝豪GS新增了Stop&Go功能，實現全速ACC自適應巡航系統，ACC開啟範圍擴展至0~150km/h，可實現三種跟車模式：定速巡航、自動跟車、前車變道。而且帝豪GS還採用了業界最先進的 77 GHz硅鍺單片毫米波雷達，可實現預測性碰撞警告、緊急制動輔助、自動緊急制動等，提高了行車的安全性。相較之下，價格差不多的哈弗H2與廣汽傳祺GS3並沒有在安全配置上有太多的突出表現。
超長軸距、超高離地間隙+實用的智能，給你高大上的品質體驗
2018款吉利帝豪GS採用了“新運動擬態美學”設計理念，擁有更加動感、力量、時尚的高顏值外。其2700mm的超長軸距也是比哈弗H2和傳祺GS3的2560mm軸距有著不錯的乘坐空間。此外，帝豪GS的離地間隙達到了193mm，相比哈弗H2的180mm離地間隙和傳祺GS3的183mm離地間隙，可以說帝豪GS更顯誠意。
再加上，帝豪GS搭載了GKUI吉客智能生態系統的8英寸屏幕。GKUI吉客智能生態系統有語音交互功能，一句“你好，帝豪”便可喚醒你貼心的智能僕人。系統還內置了2.0高德地圖，海量在線娛樂資源和智能高清行車記錄儀，完全滿足小夥伴對科技的需求。反觀哈弗H2和傳祺GS3，雖然傳祺GS3也搭載了智能語音交互功能，但其反應和語音識別率較帝豪GS來說遜色不少，而哈弗H2只支持CarPlay+Carlife手機互聯繫統。
越級的靜謐性，百公里油耗僅5.9L
2018款吉利帝豪GS基於NVH工程新調校，經過80多項聲學包、氣密性、風噪優化設計，總共進行了1048項NVH研發指標，有效隔絕車外噪音，確保車內的靜謐性，這些靜音措施是這個級別少有，也可以說這個級別的車型幾乎不怎麼注意車輛的靜謐性，而帝豪GS是一個例外。它以35.8dB怠速噪音的傲視群雄，給小夥伴帶來高品質的乘坐體驗。
2018款吉利帝豪GS換裝了全新的1.4T發動機，最大功率98kW，最大扭矩215N·m，雖說這樣的動力參數不是很搶眼，不過重點放在了動力的調校和匹配上。和發動機匹配的是一臺6速雙離合變速箱，它對換擋邏輯進行了優化，換擋時的平順性更為明顯，日常代步使用時，幾乎察覺不到明顯的換擋衝擊，駕乘的舒適性可見一斑。並且帝豪GS的動力總成具有低轉速大扭矩、高轉速高功率的優異特性，配合輕量化結構的設計，高效節能，百公里油耗僅5.9L。相比哈弗H2百公里6.6L油耗和傳祺GS3百公里7L的油耗，帝豪GS可是為小夥伴們省下了不少油錢。
過目不忘的顏值、超越同級的配置、精緻出眾的設計、兼顧動力與油耗.......正是這些讓消費者看得見、更感受得到的品質，成為了帝豪GS秒殺同級“秘訣”。其實，比贏得高銷量更為重要的，是贏得人心。而帝豪GS就做到了，它懂得如何去滿足消費者需求，它懂得現在的小夥伴想要的是什麼，並且把細節做得更好更完善，這才是它的制勝之道。
每一個人都會想擁有自己的房子，但相比之下，當房奴的門檻太高，還不如買車，想去哪就去哪，來一次說走就走的旅行，體驗詩與遠方般的生活品質，或許這才是最實在的。拿著十萬元左右買車，你或許不會考慮很多，但吉利為你考慮了安全、駕乘、顏值，你只需付款即可。
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