隨著2018珠海航展的結束，中國軍事又再一次的給軍迷們帶來的熱情，各種高強度的巡演也是讓軍迷們甚是歡喜。這也證明了，中國這些年的發展已經成為了世界上最具影響力的國家之一。
而隨著殲-10b為我們所帶來的“眼鏡蛇機動”表演，也讓我們看到了它們優異的性能，可能在這裡很多人都會糾結髮動機的事情，但是對此只能說一句，這次航展中，殲-10b身上的每一個零件，都是妥妥的中國製造。而中國一直存在的發動機弊端，隨著矢量發動機的到來，正式的煙消雲散。不僅如此，中國的發動機技術已經步入世界上最頂尖的行列。這也讓中國爭回了一口氣，那些曾嘲笑中國不會製造發動機的國家，現在都只能是無奈的鼓掌了。
如果說矢量航發已經讓很多軍迷都感到開心了，那還有這更加值得高興的事情，就在這個矢量航發還在飽受軍迷們熱議的時候。我國已經是著手研究另一款新型的發動機—變循環發動機。
它的獨特之處在於，能夠通過改變內部形狀，從而實現在不同的熱力循環的燃氣發動。簡單來說，就是能夠在任何時候將發動機調整到最佳狀態，在巡洋任務時，能夠儘量的做到節省發動機的耗油量，在作戰任務時，能夠實現增大推力。甚至是還能在渦扇和渦噴之間轉換。
最主要的是，這次所研發的變循環發動機，也不用再擔心不能將它運用到見-20之上，在之前的渦扇-15材料問題無法安裝到殲-20身上的情況也不會在發生。
對於變循環發動機，已經是屬於六代機所需要的發動機範疇。而現在我國也已經走上了“裝備一代預研一代”的領先方向。
而隨著這兩款發動機的誕生，還有誰說中國的發動機是弊端呢？
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