1月31日，海口機輛輪渡段過海列車專調司機李衡斌（左）和副司機孫文正在調車出乘前，需要在機車乘務員出勤答題系統上答對隨機出的5道題目。
在中國最南端的島嶼省份海南，火車需要經由輪渡運輸才能跨越瓊州海峽。過海列車專調司機駕駛牽引火車，負責將列車拆分成數組，送入輪船。從事這一職業，需要精湛的列車駕駛技術和認真嚴謹的工作態度。每年春運，他們都堅守在第一線，確保每一位乘客平安回家。
新華社記者 郭程 攝
1月31日，海口機輛輪渡段過海列車專調副司機孫文在調車出乘前進行酒精測試。新華社記者 郭程 攝
1月31日，海口機輛輪渡段過海列車專調司機李衡斌（右）進入牽引火車駕駛室。 新華社記者 郭程 攝
1月31日，海口機輛輪渡段過海列車專調司機李衡斌（左）和副司機孫文正進行同側手比確認信號。 新華社記者 郭程 攝
1月31日，海口機輛輪渡段過海列車專調副司機孫文在發車前到機械間檢查。 新華社記者 郭程 攝
1月31日，海口機輛輪渡段過海列車專調司機李衡斌（右）和副司機孫文在牽引火車內工作。 新華社記者 郭程 攝
1月31日，海口機輛輪渡段過海列車專調司機李衡斌在出乘前檢測火車外部件。 新華社記者 郭程 攝
1月31日，列車在海口南港碼頭裝船。 新華社記者 郭程 攝
裝載列車的輪船駛出海口南港碼頭（1月31日無人機拍攝）。 新華社記者 郭程 攝
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