他曾經是人人羨慕的富二代，是被媒體爭相報道的創業 明星，被稱為青年才俊!
他曾經淪落為犯罪嫌疑人，從“富二代”成為了“負二代”!
他就是町町單車創始人丁偉!
町町單車創始人丁偉
丁偉與町町單車的故事
1994年出生的丁偉是名副其實的富二代，其父是江蘇泰州有名的商人丁萬青，經營著珠寶店、食品廠、服裝廠、金融等生意!
2016年，這一年丁偉在上海幫助父親打理珠寶生意，這一年也正是共享單車風口吹的最猛的一年，就連丁偉每天出行都放棄了心愛的跑車，改騎共享單車了!
在每天騎共享單車中，丁偉意識到這是門好生意，於是在其父2000萬的資金支持下，丁偉創辦了町町單車!
因為酷愛跑車，因此丁偉在町町單車的設計上採用了保時捷車身一樣的車漆，據說一輛車的車本在1800元，僅次於當時的摩拜!
町町單車
在2016年底，丁偉投放了5000輛單車，町町單車也成為首個打入南京市場的共享自行車品牌。
但是好景不長，緊接著摩拜、ofo小黃車也開始陸續進入南京，他們一個月就鋪滿了10萬輛。町町的一萬輛與之相比，根本是不起眼，南京滿大街已經被紅色的摩拜、小黃車佔領了!
單車市場進入激烈的競爭時期
對於丁偉來說，僅靠父親支持的2000萬根本無法與他們競爭，要知道ofo、摩拜他們背後都是騰訊、阿里、滴滴這樣的巨頭!
丁偉也曾想找資本，但是無奈風頭們眼裡只有摩拜、ofo這樣的大玩家，不看好小玩家!
共享單車前期都是“燒錢”的沒有新的資金的注入，再加上摩拜與ofo的夾擊，對於町町來說根本無法生存下去。
町町單車成本高
更雪上加霜的是，在2017年4月，作為公司天使投資人的父親丁萬青，遭遇了資金斷裂，丁偉也牽扯其中，被警方帶走協助調查。
一年多過去了，丁偉做過網絡主播、和朋友賣過進口牛肉，現在在一家上市企業任職。
如今，町町單車已經不再，丁偉也不再是以前的那個富二代!
町町單車都放量並不錯
町町單車為什麼失敗了？
覆盤町町單車的失敗，最主要的原因在於沒有足夠的資金支撐!
前面也有說到，共享單車就是一個“燒錢”的行業，前期就是比誰有錢，誰才能站穩市場!像摩拜、ofo這樣的背後都有互聯網巨頭們，他們有的是錢“燒”，而像丁偉這樣的小玩家來說，沒錢了只能走向失敗是必然的，共享單車領域就是這麼殘酷!
單車市場競爭激烈
除此之外對於丁偉來說盲目的跟風創業，也為之後留下了隱患。他一開始只是覺得共享單車這門生意好，但是他對這個市場並不瞭解，對於市場格局也不清楚!而且他並沒有實際的管理權，對於丁偉來說作為公司的法人和實際CEO，可是他卻沒有話語權，一切還是他父親說的算，並且所有的資金管理都在他的父親手裡!
哈羅單車強勢進入
雖然丁偉的共享單車失敗了，但是不能說明這是創業不好的時代，因為創業成功與否很大程度上都與你選擇的項目有關!
所以對於創業者來說，在創業選擇項目時需謹慎，不要過於追求風口項目，畢竟風口項目競爭大，需要足夠的資金支撐!
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