5年前，黃陂一對“80後”兄弟劉培、劉洋，為救重度燒傷的父親，不顧生命危險，爭相割皮救父，被譽為“中國好兄弟”，獲評全國孝老愛親模範。其中的弟弟劉洋，現在是中國鐵路武漢局集團有限公司的一名動車司機。
工作上，他的努力讓同事們敬佩，他的故障處理法在全單位推廣。經過自己的刻苦努力，8月30日，劉洋如願以償，開上了復興號高鐵列車。
劉洋操縱“復興號”列車 周凱 攝
今年大年初一，漢宜鐵路首次迎來了復興號列車。劉洋和同事們一樣感覺很興奮，都想早日熟練掌握復興號列車的理論知識和操縱方法，獨立駕駛我們國家自主研製的標準化動車組。遺憾的是，車隊指定了一個指導組值乘復興號列車，劉洋不在其中。
可是，劉洋沒有放棄對新型高鐵列車相關知識的學習，在完成日常本職工作的前提下，他經常向車隊的指導司機請教復興號的操縱方法，然後上網查詢復興號相關知識，還經常向京廣車隊的高鐵司機們請教。有同事問他為什麼這麼“拼”，劉洋笑著說：“今後的復興號會越來越多，動車組司機必須不斷學習新的知識，這樣才能更好地適應工作的需要和時代的發展。”
果然，今年7月20日，車隊提出所有的動車組司機要主動學習復興號的操縱知識，因為車隊馬上要承擔一對復興號列車的值乘任務，每名司機都要參與，不再指定專門的指導組負責，確保為後期開行更多的“復興號”儲備足夠的司機。
聽到這個消息，劉洋高興壞了，看著車隊預排的交路表，劉洋渴望著自己的牌子能早一天掛在G1312次（漢宜鐵路的復興號車次）列車上。
功夫不負有心人，根據車隊安排，8月30日由劉洋值乘G1312次復興號列車的武漢至恩施區間。
30日11時18分，劉洋準時到達武漢站派班室辦理出勤手續。12時25分，劉洋駕駛的復興號列車緩緩啟動。一路上，他始終全神貫注地操縱列車，每一個站點他都嚴格按照圖定時間準時到達。
劉洋說，能開上覆興號，他感到特別光榮。
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