現代版“勞斯萊斯”問世,長5米2搭V8+8AT,鑽石車頭氣場足

不要以為豪華車只是歐美的專利了,現在韓國也正式進軍豪華車市場了。其實現代一直有D級車型,現代捷恩斯默默的存在了有些年頭了,只是市場佔有率太小,在國內沒有引起人們的關注。

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現代捷恩斯或許對於大家來說較為陌生,但千萬不可與現“混為一談”,捷恩斯就如國產的紅旗一樣,是一個擁有超高造車工藝和技術的韓系品牌,結合了現在多年來的尖端技術於一身,一般一些政府首腦或者總統級人物才會擁有捷恩斯轎車,而Genesis G90就是捷恩斯旗下的又一款D級車型。

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外觀方面,G90前臉前臉採用了直截了當的鑽石形狀的中網,讓奢華呈現的非常直接,兩側配備了銳利修長的LED大燈,並衍生的前臉側面,相當威嚴。大燈內部增加一條燈帶,提升車型辨識度。

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5205/1915/1495mm的尺寸相當修長霸氣,軸距達到了3160mm,流暢柔和的線條下配備了密集的條幅式輪轂,檔次感相當突出。

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車尾看似只是採用時下流行的貫穿式燈帶,但點亮後效果也能讓人眼前一亮,不落俗套。

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內飾方面捷恩斯G90還是不負眾望,大量皮質材質的運用也極大提升了車內的豪華氛圍,棕色內飾搭配中控臺隨處可見的銀色裝飾條,視覺感提升非常到位。2+2座椅佈局也強調出後排乘客的專屬感,靠背中央部分依然還配備了一個小號的頭枕。

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動力部分,G90搭載3.8升V6自然進氣引擎、3.3升V6雙渦輪增壓引擎、5.0升V8自然進氣引擎三種編列,並統一搭配線傳設計的8速手自排變速箱,其中5.0升V8車型將配置H-TRAC全時四輪傳動系統,其他兩款車型則採用後輪驅動。

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從官方公佈的參數來看,新款捷恩斯G90依然是一臺具備競爭力的豪華旗艦轎車,至於消費者是否能夠接受韓系旗艦的畫風突變,還有待上市後的市場反饋。


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