導讀：下半月歐地大盤走向基本成型
1.春節期間空班信息：
2. 元旦過後本應繼續火爆下去的歐地航線，結果卻令人感到十分的詭異。市場意外的冷清更使得船東們有點措手不及。現1月初過後歐洲運價已有鬆動跡象，整體運價已呈現出小幅下降的趨勢。但小編覺得且不論運價漲跌如何，1月底很可能馬上就會引來新一輪的爆倉！值得注意的是，在大家迷惑的同時1/20部分船東已發出了爆倉暫停通知！因此，小編號召大家對即將到來的爆倉引起足夠的重視和做好一定的準備，看透這詭異的市場。
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泛洋海運修正淡水河谷合同削減13億美元
泛洋海運近日對10年前和淡水河谷的一份合同價格做出了修正，減少13億美元。
上週，泛洋海運向新加坡新加坡交易所發佈了一份聲明，表示已與主要客戶淡水河谷達成協議，將其在2009年與淡水河谷簽署的航運合同進行相當大一部分的削減，理由是燃料費用低於預期。
這份在2009年9月21日簽署的航運合同，要求未來19年內從巴西向中國運輸2.384億噸鐵礦石，這是韓國航運公司獲得的最大航運合同之一。
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BDI指數週二上升15點至1262點
國際船舶網1月8日消息，波羅的海乾散貨運價指數（BDI）週二上升15點，或環比上升1.20%至1262點。波羅的海好望角型散貨船運價指數（BCI）上升101點，或環比上升5.01%至2117點。波羅的海巴拿馬型散貨船運價指數（BPI）下降43點，或環比下降3.31%至1257點。波羅的海超靈便型散貨船運價指數（BSI）下降15點，或環比下降1.61%至918點。波羅的海靈便型散貨船運價指數（BHSI）下降7點，或環比下降1.24%至556點。
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