廈深鐵路汕頭聯絡線，即原汕頭火車站至高鐵潮汕站。從2008年廈深鐵路廣東段動工開始，便規劃設立，而今已達10年之久。
按照計劃，廈深鐵路汕頭聯絡線將在11月30日建成並具備開通條件，經鐵路部門測試達標後即可通車運營。
作為迎接動車進入汕頭市區的重要配套工程，汕頭火車站站前樞紐項目已基本完成建設，完成總投資近90%。
汕頭站改造升級，將為這座粵東中心城市帶來初冬的一縷陽光，汕頭人對此寄予厚望。
3年後，2021年，汕頭站還將迎來時速350公里的汕汕鐵路，屆時的汕頭站能級將再一次提升，為整個城市帶來交通大利好。
建成後，汕頭可快速融入全國，1.5小時速達珠三角，2.5小時速達香港，半小時內速達廈門。
近日有論壇披露，2018年底鐵路調圖時刻表中，直達汕頭市區的汕頭站名字已經出現了，2019年元旦前預計可通車。而根據列車時刻表，潮汕站——汕頭站區間行車用時約25分鐘。
動車組進入汕頭市區的步伐快了！
根據統計：
1
汕頭—廣州東 7車次
2
廣州東—汕頭 6車次
3
汕頭—深圳北 6車次
4
深圳北—汕頭 7車次match
而根據此前官方報道，按照計劃，廈深鐵路汕頭聯絡線將在11月30日建成並具備開通條件。屆時，經鐵路部門測試達標後即可通車運營，汕頭火車站將成為往來深圳、廈門等方向動車的始發終到站，為旅客乘坐廈深鐵路動車提供便利。
目前，廈深鐵路汕頭聯絡線已完成了全線貫通，為接下來動車組進入汕頭市區做好準備。
汕頭站動車站臺已啟用
動車進入汕頭火車站後，汕頭的小夥伴不僅不用再花一個小時走高速到沙溪坐車；進出站的環境也將大有改善，1000多個停車位的地下停車場可以滿足停車需求，還可以為大家的愛車遮陽擋雨；廣場上的公交、旅遊巴士等服務區域都有規範設置，大家換乘也會更加方便。
未來，作為始發站的汕頭火車站不僅可以直接開行通往廣州、深圳、梅州等各個方向的高速動車，還可以通過廣深港高鐵，開行直達香港的高速動車，同時北上福建、長三角，對接全國高鐵網絡。
越來越便捷的交通不僅會給汕頭市民們帶來日常出行上的便利，也會帶來更多技術交流、人才交流的機會。人才，是一座城市發展的關鍵。相信隨著汕頭站的順利通車，汕頭未來會有更好的發展。
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