美國《防務新聞》27日報道，土耳其官方披露，其投資數十億美元的軍民兩用噴氣式運輸機項目，在經過多次審查、評估和審定之後，被確認為已經失去繼續下去的價值而宣告終止。至此土耳其國家大飛機夢想戛然而止，但是土耳其並沒有徹底放棄夢想的打算，而是想要通過求助他國技術支持重燃希望。
據報道，兩年多之前的2015年，為了在大型運輸機國際市場佔據一席之地，進而大大體現自身價值，土耳其宣佈將基於道尼爾328或628方案，研製國產噴氣式運輸\支線客機，主要包括4種型號的運輸機--噴氣式的TRJ328，渦輪螺旋槳動力的TR328，噴氣式的TRJ628和螺旋槳動力的TR628型。為此土耳其還與美國的內華達山公司進行密切合作，推出了雄心勃勃的計劃，欲要推出500-1000架TRJ328飛機和大約同樣數量的TRJ628型。
雄心可鑑，熱情值得讚揚，可是現實是極其殘酷的，由於波音、空客等大型航空公司的阻撓，加上自身缺乏相應的技術基礎和裝備製造基礎，雖然土耳其把這個項目定位為，土耳其民族工業的驕傲，但結果還是慘淡收場。土耳其沒有自己的市場，想靠與美歐巨頭爭奪地盤的方式贏得國際市場想法很大膽，但很顯然這是不現實的。
土耳其的這個軍民兩用運輸機夢想破滅之後，讓其信心受到打擊，可是他們並不死心。美國《防務新聞》指出，土耳其合作美國失敗了，現在他們把合作的對象放在了中國身上。土耳其認為，中國能夠在美歐壟斷國際大飛機市場的背景下研製出運20和C919等大型飛機，證明了中國的技術實力和工業製造能力。
土耳其認為，中國能夠在涉及150多個工業門類的運20和C919大型飛機領域取得突破性成果，並且完全可以依靠自己的市場進行支撐，這個優勢是其他國家所不具備的。土耳其希望通過購買中國技術或者與中國進行合作的方式實現大飛機夢想。
當然目前還不能確定土耳其的最終合作需求，只是美國《防務新聞》網站的部分報道。但網友卻認為，土耳其向來出爾反爾，在合作土耳其的問題上還是多加小心為好，避免再次遭遇毀約、反悔等尷尬。
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