l兩年，汽車之間的競爭是越來越高了。在這種殘酷的競爭下，勢必會淘汰掉沒有作為的車企。因此，能在這生存中留下來的車企，定是有著非常好的口碑。現如今，隨著各大國產車企的大力研發，現在的製造水平已經足以和外國車企相媲美。然而八年前，一個不起眼的小車企做出了一件不符合常理的事情。那就是當年的吉利汽車用上了自己所有的流動資金以及銀行貸款，以18億美元買下了世界聞名的豪華車企沃爾沃。吉利花18億美金收沃爾沃，8年過去現價值多少？有網友說：腸子都悔青了！
吉利收購沃爾沃的那一年，正是2010年，當時各個企業經濟大傷。許多實業都損失慘重，那車企更不要說了。在被吉利收購的前一年，沃爾沃還是個獨立的公司，然而，不知道外國人的審美到底是偏向於哪種車子。總之有許許多多原因，一個好車硬是在自己本土賣不出去。尤其是金融危機的傷害以後，沃爾沃還是沒能扛得住。以60億美元的彩禮下嫁到了當時風頭極好的福特旗下。2008年左右，福特可謂是掙了一大波錢。然而，令福特沒想到的是，自己掙錢的速度，竟然還趕不上沃爾沃的敗家速度。虧的福特一籌莫展啊，於是決定：賣了這個敗家子。
這時，吉利公司看到了這個可以彌補自己短板的公司。對福特表達了自己強烈的收購慾望，福特直接就同意了，反正越快出手越好。然而，這位被賣來賣去的沃爾沃卻有點不太樂意了。自己就算是換一家被收購，起碼也得找個大廠呀，大眾通用都可以的。但是搞了半天來了個不起眼的小廠子，心理還是有點接受不了。因此就這樣扛了一陣子。
然而，沃爾沃虧損的速度不敢想象，撐了沒幾天，沃爾沃還是投降了。那時候吉利也沒太多錢，只好和福特講價，福特最終以18億美元的白菜價，把這個賠錢貨賣給了當時沒有什麼知名度的吉利汽車。可是8年過後，沃爾沃市場價值居然上升了這麼多倍，有網友就說福特汽車一定腸子都悔青了！
在當時，吉利汽車的這一舉動直接引起了全世界的轟動，這一下算是給吉利自己打了一個非常好的廣告。這一下直接讓吉利名聲大燥，為以後品牌影響力的拓展埋好了根底。想必這也是吉利所考慮的一個主要原因吧。很多人都認為，吉利這是捨命陪君子，拿自己的身家全部下了賭注，前景怎麼樣都還是個未知數。
然而，讓人嘖嘖稱奇的是，在吉利汽車的規劃下，沃爾沃調整了中國區的車型設計，慢慢的，沃爾沃逐漸被中國用戶所認可，其也改變了一直虧損的狀態，逐漸回本並且開始慢慢盈利，一直到現在的181億美元，回報率達到了以前的十倍。有人說，吉利這是殊死一搏，硬是逼著自己走上了不得不拼命進步的道路上。如果不是當年這個一狠到底的決定，恐怕今天的吉利可能還是個沒有名聲，用著別家發動機的汽車小廠了。而且，一人得道，雞犬升天。隨著沃爾沃的暴漲，直接帶動了吉利市值的飆升，自收購沃爾沃這八年，吉利市值翻了53倍。這一切的一切，都離不開吉利人的努力。現在的大街小巷，隨處看得到吉利的廣告。車子也是做得越來越好了，希望吉利在自身不斷地努力下，和沃爾沃一起，再創佳績。對於吉利用18億美金收入沃爾沃，8年過去現值多少？網友：後悔莫及！你有什麼不一樣的看法？
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