2019汽車市場即將迎來一眾車型的改款以及新車型的加入， 真的是讓人眼花繚亂，廠商優惠力度不斷加大。消費者雖然選擇更多，但也難免挑花眼。下面這車到底怎麼樣將為大家盤點2019年值得期待的5款全新SUV車型。如果這都不能滿足你，那就真的沒辦法啦。得等2020年啦！
寶馬X7
上市時間：4月份
預計售價：85-160萬
寶馬X7直接定位競爭最近大火的奧迪Q8，同屬旗艦車型，沒有X6誇張的設計，反倒是外觀有了一種獨特優雅狂野的設計感，寬大的雙腎進氣格柵，一眼就能與其他寶馬車型區別開來，側面的腰線對比同樣設計車型的x5也更加突出力量感。內飾方面雖然還是標準的寶馬風格，但是用料突出豪華感:真皮+實木飾板的設計在時尚之餘突出了豪華感。作為接下來的旗艦車型，那麼空間妥妥的要高於X5不少，一些喜歡X5的消費者可以觀望一下了。
長寬高5151/2000/1805mm的車身尺寸以及3105mm的軸距，我關心的反而是操控，是否還能延續寶馬凌厲的操控體驗，畢竟寶馬還是用來開的。
動力方面旗艦車款的入門動力也足夠吸人眼球，339馬力的直列六缸渦輪增壓3.0T發動機，目前寶馬性能車款最熱門的動力，而462馬力V8增壓發動機讓X7有了作為旗艦車型的底氣，最厚道的還是全系標配的四驅系統以及8AT變速箱。
凱迪拉克XT6
上市時間：8月份
預計售價：55-80萬
低於凱雷德的市場空缺，讓凱迪拉克急需要一臺標準的三排SUV，畢竟XT5的空間容納三排座椅還是略顯侷促。XT6的外觀設計與目前的XT系列有一定差別，日間行車燈與大燈分開設計，雖然少了那麼一絲科幻氣息，但是線條更加厚重，也更符合中大型SUV的市場定位，尾部的設計較為方正，與凱雷德有相似之處，更像小一號的凱雷德。內飾方面，大面積的真皮包裹，搭配經典的凱迪拉克內飾設計，科技與豪華並行。
空間方面，作為標準的三排座椅SUV產品，並且打出每個座椅都足夠舒適的口號（市場很多三排座椅慘不忍睹），空間尺寸參數為5050/1964/1784mm，軸距直接超過5m，或許對於駕駛技術有了一個新的要求。
動力方面，目前海外版本採用了一臺V6最大馬力314馬力的3.5L發動機，但似乎這並不行合國內用戶的使用習慣，真心希望引入國內以後可以換裝小排量渦輪發動機以及中等排量發動機。
長安CS85
上市時間：3月份
預計售價：11-16萬
如果說國內suv市場有沒有飽和，答案肯定是並沒有，18、19年大量創新設計亮點足夠的車型打開差異化市場，贏得市場消費者的青睞。CS85的外觀設計採用了類似於寶馬X6的溜背suv設計，寶馬稱這種設計為SAV，當然這不是X6的專利，CS85的外觀看點十足，整體線條更加流暢，肌肉感十足，尾部尾燈的立體設計不輸豪華品牌。內飾方面應該是CS85的精華，面板做工精緻，中控扶手與中控拍採用了類似跑車的高位設計，實際使用感受不錯。
空間方面，作為一臺主打造型以及動力的運動SUV產品，CS85的空間還是有所妥協的，空間尺寸參數為:4720/1845/1665mm，軸距為:2705mm，空間優勢並不大。
在動力方面，作為一款定位運動suv的產品，動力提供了最大馬力178匹的1.5t渦輪發動機以及一臺223馬力的2.0t發動機，傳動匹配8AT，恐怕動力才會是未來CS85最大的競爭力。
寶駿RS-5
上市時間：3月份
預計售價：8—13萬
寶駿近兩年在中小型高性價比SUV市場中持續發力，基本推出的每一款都成為爆款。RS-5造勢已久，不論是重新設計的車標，還是自動智能駕駛，都看點十足。從設計走向高端，RS-5的外觀設計走出了自己的一條路，前臉設計線條以粗獷的幾何線條為主，非常有現代主義風格，突出力量感，而側面的腰線尤其是矩形輪拱設計，凸顯了整車的性能。內飾方面根本就不想是一臺十幾萬元車的水平，層次分明的設計以及種種用心的細節，讓RS-5的內飾設計水平基本看齊了一部分豪華車型，當然在整車個人還是比較期待自動駕駛部分，畢竟目前國內商用的自動駕駛還是寥寥無幾。
空間尺寸方面，RS-5方正的設計很大程度保證了空間的使用率，空間參數為:4570/1870/1720mm，輔以軸距2700mm。這樣的空間尺寸參數在同價位中還是比較出彩的，加之RS-5不錯的內飾，空間舒適性值得期待。
動力方面，最大功率111KW的1.5t渦輪增壓發動機，技術已經非常成熟，搭配CVT無級變速箱，直接面對城市形式路況。
星途TXL
上市時間：4月份
預計售價：10-15萬元
星途在未來或許是可以與魏派以及領克相競爭的品牌，畢竟奇瑞單論研發實力可是不弱於吉利以及長城，所以這款車還是比較期待的。外觀方面，既然作為高端自主品牌車型，直接樹立起了自己獨有的設計語言，外觀的特點還是比較明顯的，碩大的寬X進氣格柵，輔以橫向鍍銘裝飾，比較別緻，車標採用字母與燻黑透明飾條的設計。側面的腰線設計最為吸引人，雙線條前部線條比較圓潤突出肌肉力量感，而尾部類似於肌肉車的點睛之筆更是亮眼。
空間尺寸方面：4775/1885/1706mm長寬高以及2800mm的軸距，讓這款車有充足的底氣，按照奇瑞一貫厚實的作風，車內的乘坐舒適性完全不用擔心。
內飾方面，方向盤的造型人機工程優秀，握感非常舒適，個人認為應該是目前自主品牌中最舒適的方向盤也不為過，功能按鍵區與空調並沒有中規中矩的設計，雖然有些凌亂但使用感受不錯。
動力方面，193馬力1.6T渦輪增壓發動機，甚至要好開些合資品牌的賬面參數，對於星途的動力也是著點十足。
2019年春節後，車市競爭將更加激烈，相信到時候車友能用更實惠的價格買到理想的車型。想買就買吧！
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