2019年，1月3日10時26分，嫦娥四號探測器自主著陸在月球背面南極-艾特肯盆地內的馮•卡門環形山/撞擊坑內，實現人類探測器首次在月球背面軟著陸。
在經過26天的"長途跋涉"和"養精蓄銳"後，嫦娥四號完成了人類史上的一項壯舉——成功軟著陸月球背面。
我國自古以來就有"嫦娥奔月"，"吳剛伐桂"的傳說，歷朝歷代無數遷客騷人舉頭望明月，把酒問青天，對著它發出各種感慨和懷念。
1969年的7月，美國宇航員阿姆斯特朗乘"阿波羅"11號，完成人類歷史上首次登月，說出來那句："這是個人的一小步，確是人類的一大步。"
那麼問題來了，為什麼我國的嫦娥四號登上月球的背面？為什麼也說是人類歷史性的見證？
月球的神秘背面難退
上世紀的探月，是在冷戰的背景下，是蘇美兩國攀比爭面子的工程，在短期內只出不進，而且燒完錢後很難有收益。
所以蘇聯1971年取消登月計劃，美國緊隨其後也取消登月了。
但無論是古代人望月思想，還是近代登月，都只在月球的正面，而月球的背面，從地球上始終不能完全看見。
因為通過億萬年的演變，地球已經把月球牢牢地實現了潮汐鎖定，在月球圍繞地球一圈的公轉週期完全等於自身轉動。
我這裡找到一個動畫，你們可以看一下。從動畫中來看，從地球上只能看到它被固定的正面。
雖然由於月球天平動和視差現象可以瞥見一小部分背面，但絕大部分都是看不到的，這個也稱做"月球背面"。
而人們對月球的背面幾乎是未知的，於是各種陰謀論者就說，月球是外星人用來檢測人類的飛船，它們住在月球內部，月球背面就是它們的活動場所。
甚至還專門有人出了一本書，來專門講解這些陰謀論。。。
再加上電影的藝術加工，很多人就會覺得月球背面是真的有外星人的，但至今沒有一個很強有力的證據。
那麼為什麼不去探索月背呢？其實原因也很簡單，就是信號擋住了，我舉個例子。
平常我們在房間裡都會用wifi，可是走到隔壁，隔了一堵牆，信號就會減弱，如果再隔幾堵牆，估計有可能直接斷網了。
同樣的把設備放到月球上去，還是得靠信號和地球聯繫，但月球本身就成了一堵厚厚巨大的牆，把地球發來的信號給完全永久地屏蔽。
沒了信號，探測器和地面指揮中心就直接失聯，變成了瞎子和聾子，那該怎麼解決呢？
這個就要說到"鵲橋號"的中繼衛星了，從上個世紀開始，美國NASA就一直在設想，論證，但從未實踐過，而我國直接完成了這一任務。
這個"鵲橋號"，就相當於在地球和探測器等於直接搭建了一個信號傳輸帶，它雖然不直接登月，但是功不可沒，這樣一來也就實現了登上月球的背面。
人類歷史性的偉大突破難退
自1959年蘇聯的月球3號，傳來第一張月球背面一來，人來已經派出上百艘探測器，都登上過月球，包括我國2013年成功著陸的嫦娥三號和玉兔號月球車。
但是，這些著陸任務全部都位於月球正面，而月球背面人類探測器是空白的，直到嫦娥四號成功著陸，這的確是人類歷史上的第一次偉大探索。
因為沒有人踏足過，所有也不會有任何的借鑑和參考，這就需要非常大的勇氣和壓力。
此外，嫦娥4號任務首次嘗試建立月面微型生態系統。
它攜帶了馬鈴薯種子、擬南芥種子、家蠶卵等等，也就是說以後在月球上"種菜""養蠶"也不是不可能的事兒。
這些有什麼用麼，當然有用。
不僅如此，在月球背面著陸點南極-艾肯盆地，它是目前太陽系內最大的隕石坑，<strong>直徑2480km，深度12.8km。
根據學者研究，這裡確實不僅富有鐵，還有豐富的釷（Th）資源，所以嫦娥四號的成果著陸，必將會有利於人類更加深入的瞭解月球的物質構成。
當然這些成功的背後離不開一線航天工作人員，他們付出了最多的勞動和智慧，心血和汗水，我們應當感謝他們在厚厚默默地付出。
這是探月工程嫦娥四號任務著陸器外觀設計構型。（國家國防科工局供圖）
嫦娥四號的成功，是多個國際機構共同完成的。
低射頻電探測儀是與荷蘭合作，月表中子與輻射劑量探測儀是與德國合作等等，而在任務成功後，嫦娥四號收集的一手科研數據對外全部公佈，並且歡迎全世界科學家共同研究。
嫦娥探月工程，是中國航天在國際上的一張大名片，它意味著我們在航空航天領域的科學成果。
<strong>也意味著我國在太空領域是有著絕對的話語權的，我們不需要跟著別人跑，而是帶著別人跑。
但嫦娥四號又不僅僅是中國的，它的科學和工程意義，對整個人類而言都是重大突破。
大國底蘊，莫過於此，正是因為有了像中國航天人一批又一批不懈奮鬥之人，才有了我們今天的安穩幸福的生活。
<strong>幾年磨一劍，只待衝雲天。這才是祖國的驕傲，民族的脊樑！
<strong>作者北風先生
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