Booking.com狂投打车平台 背后是什么战略计划?

共享经济的普及,让旅行、出差这两件事情变得更加便利,能够不受地域的限制,使用同一套系统满足旅程中所需的服务。

无论我们身在何处,都可以使用Airbnb、Agoda订到住宿;或我们到美国出差时,可以打开Uber叫车去拜访客户,晚上在旅馆赶做简报时,UberEats也能随时提供餐点,这些服务基本上在大城市都可以使用,产品的共通性,减少了我没们在不同地区使用服务的摩擦。

Booking.com狂投打车平台 背后是什么战略计划?

如果把订房、交通甚至餐饮外送,这三大商旅过程最关键的要素通整合在一起,那又会是怎样的体验呢?

<strong>相互结盟,Booking投资

如果到泰国、越南、新加坡等东南亚国家商旅,手机中一定不能没有Grab,这家总部位于新加坡的叫车平台,已经在东南亚235座城市营运,除了交通工具涵盖计程车、私家车、摩托车,近期还进军行动支付、小额贷款以及食物外送等服务,甚至还开放App给第三方平台,目标是透过整合多元服务打造一个食衣住行通包的「超级APP」。

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Grab今年宣布要在今年年底前拿下30亿美元融资,本月初才刚刚拿下微软(Microsoft)2亿美元的投资,今年截至目前已经募集了约20亿美元。而根据CB Insights数据,截至2018年8月2日,Grab总共已经募得60亿美元,整体市值已经达到110亿美元。

本周Grab再度宣布新的融资案,Booking Holdings投资Grab 2亿美元,未来Grab服务将会整合进Booking旗下品牌服务中,还能支援Grab Pay支付,而Booking的旅宿服务,预计将在2019年整合进Grab中。

<strong>互通客源,团结力量大

Booking Holdings的前身是Priceline集团,2018年二月才正式更名为Booking Holdings,旗下拥有旅游平台Booking.com、Priceline.com、Agoda、Kayak,以及线上租车rentalcars.com与线上餐厅预订OpenTable,服务范围遍及全球超过220个国家。

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事实上,这已经不是Booking Holdings第一次与叫车平台战略合作,早在去年(2017)夏天,就曾以5亿美元投资中国滴滴出行,合作内容同样是互通客源,Booking Holdings旗下App ,提供滴滴叫车服务,滴滴出行的用户也可在Booking旗下品牌预订住宿。

Grab已经是东南亚规模最大的手机叫车平台业者,业务遍及八个国家共235座城市,近年积极从一家「交通公司」转型为「科技消费公司」,提供包括餐饮外送、金融支付、包裹快递等服务,尤其东南亚地区拥有大约6亿5千万人口,加上近年经济大幅成长、中产阶级越来越富有,市场潜力无穷。

前面提过在共享经济的发展下,商旅体验可以得到不受地域的限制,Booking Holdings所投的Grab跟滴滴出行,都是在当地市场主导的业者,而乘车服务几乎可以说是旅宿服务的最后一哩路,未来相互结盟后,旅客就能在抵达前先预约接机,或是前往旅馆的交通服务,甚至能在同一个平台上租车、叫食品外送,共同框住旅游每个环节的商机,互通客源,团结力量大。


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