去年5月美國退出伊核協議，11月全面恢復制裁伊朗，對伊朗原油出口、國際航運(航海和航空)、國際金融進行制裁。
但對包括中國、印度、韓國等7國購買伊朗原油進行了為期6個月的豁免，現在還剩4個月，到今年5月會完全禁止伊朗原油出口。儘管美國對於伊朗制裁所涵蓋的內容非常之廣，但是仍對於部分產品給予放行的。
據伊朗通訊社消息，近日中國第一批貨物通過陸路，途徑中亞國家哈薩克斯坦隨後通過海運運往伊朗。
▲外媒報道
這批貨物包括自行車和工業機械零件、牆紙、剎車片等，於12月18日從中國寧波港發出，然後用貨運火車運往哈薩克斯坦邊境的霍爾果斯。
這批貨物將穿越哈薩克斯坦領土，途經喀斯彭海東岸的阿克套港（Aktau）。從那裡，貨物被裝載到Diba散貨船上的42個集裝箱中，前往安扎利自由區（Anzali Free Zone）的卡斯平港（Caspin）。
這是從中國東部通過哈薩克斯坦走廊抵達的第一批貨物。以前的貨物通常經由印度洋運送，抵達伊朗南部波斯灣的阿巴斯港。
多式聯運路線的運力估計為1000萬噸貨物，還縮短了距離和成本。安扎利是伊朗唯一的北部自由區，將該國與獨立國家聯盟（獨聯體），俄羅斯和其他卡斯佩利亞國家聯繫起來。
伊朗吉蘭省(Gilan)省長薩拉里(Mostafa Salari)說，<strong>這對伊朗來說是一個巨大的機會。他在當地官員和一些立法者的陪同下接受了這艘船。
▲伊朗地理位置
薩拉里補充說，“安扎利的裡海港口不受南部沿海地區所面臨的問題的影響”，他提到港口使用和其他海運服務的困難，這些都是美國特朗普政府對伊朗實施制裁造成的。
俄羅斯、哈薩克斯坦、阿塞拜疆和土庫曼斯坦共同擁有卡西米亞海。面對去年11月生效的美國單邊制裁，這些國家都重申了對核協議的支持。
他希望伊朗能官方表示通過這條新航線增加貨物運輸，這樣德黑蘭就可以升級其原有的貿易。
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