汽車大燈有鹵素大燈、氙氣大燈、LED大燈和激光大燈四種。最常見的車燈是鹵素大燈和LED大燈。依照成本上看，鹵素、氙氣、LED、激光大燈成本依次增加。這四種汽車燈光的發光原理也大有不同，光色也有區別。
鹵素大燈
鹵素大燈簡稱普通白熾燈，通過電流把添加溴碘元素的鎢絲加熱，燈光為泛黃色，色溫一般在3500K左右。而據測試，綜合燈光的穿透力和亮度，汽車的燈光在4000-6000K是合理和安全的。說到優點和不足：鹵素大燈成本易控制，穿透力較強，不足是亮度低，燈光壽命短易老化變黃。
氙氣大燈
氙氣大燈也稱為高壓氣體放電燈，氙氣燈是重金屬車燈，氙氣在燈泡內被電離後發光發熱。氙氣大燈能發出4000-12000K色溫度的光源，燈光為白光接近人眼看見的白光。氙氣燈的優點和不足：估點是亮度足夠，燈光的穿透性好，使用安全。不足是成本比鹵素燈貴，汙染較為嚴重。
LED大燈
現在多數豪華汽車全系使用LED大燈，部分國產高配車型也搭載LED大燈。最先開始汽車LED車燈的推廣使用，是奧迪A4上首次使用做汽車示寬燈，最後很多車企推廣至前照大燈，到目前基本普及，但是汽車廠家為了有意區分高配和低配車型區別，而不全面使用LED大燈。
另外，LED大燈的製造成本已經非常低了，並沒有10年前的高成本，所以車企能否配備LED大燈完全是利益考量。LED燈光基本在8000K以上，燈光泛藍色，穿透力極差。優點是啟動迅速，耗能低、使用壽命長。最後一種是激光大燈，這種已經搭載在寶馬i8和奧迪Q8上，據說更加節能，對眼睛更友好。
汽車由鹵素大燈改裝成LED大燈有必要嗎？
LED燈可以由幾顆小的LED組成，所以汽車LED大燈的造型能多種多樣，個性化打造，又能設計非常動感，且富有科技感。但是汽車LED大燈改裝成本較高，LED大燈沒有鹵素大燈的穿透力。另外一點不可忽視，改裝汽車大燈在很多城市屬於非法改裝，汽車年檢基本上過不了。
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