慘!我國每年有近2萬兒童死於交通事故

8月29日上午

一對夫妻抱著三歲女孩衝進杭州市三醫院,送來時已無生命體徵,經過搶救後恢復心跳。

據目擊者稱,事故發生時,父母帶著女孩過馬路,不知怎麼回事,孩子獨自在前奔跑,被一輛私家車撞到並壓過。

慘!我國每年有近2萬兒童死於交通事故


慘!我國每年有近2萬兒童死於交通事故

不知道怎麼回事,孩子獨自奔跑在前面,被一輛私家車撞倒壓過。有責任的,只是私家車?

孩子承受的痛苦讓人心痛,好在撿回了一條命,做父母的也不能就此心安。

孩子什麼也不懂,幾乎沒有自我保護的能力,她甚至不知道有車的時候不能過馬路,更不知道被車撞到會有什麼樣的後果,天真爛漫的心理更有可能讓她把馬路當作嬉戲的場所。

面對突然衝出來的孩子,肇事者往往難以急速反應,還有多個死角,撞到孩子也非他本意,是家長太過放鬆,刀劍無眼,車馬無情。


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慘!我國每年有近2萬兒童死於交通事故

而數年來有關孩子的事故,多數為家長“粗心大意”。

往往都是家長在專心致志玩手機,一轉眼孩子出了車禍或是其他的事故。

前段時間的一位家長帶著孩子去海邊玩,孩子在玩,家長玩一會手機看一眼孩子,而後該家長聊了一會微信等抬頭去看的時候,孩子已經不見蹤影,等等太多例子。

慘!我國每年有近2萬兒童死於交通事故

家長要關愛孩子,更要管住孩子,細看外面的世界處處都是危險,孩子好奇可以理解,但是家長一定要時刻跟在孩子身邊保護孩子,這是避免孩子受到有意無意傷害的最好辦法。

現實又決定了家長不可能時時刻刻都守在孩子身旁,更何況受制於不如授之以漁,保護孩子的最好辦法就是教會孩子自保。

雖然自保對於一個三歲的小孩子來說很難,但最基本的遠離危險常識教一下,這樣在孩子遇到危險而家長不在時,孩子就能多一份希望。

事關孩子安全成長,家長不能過於管制,也不能一味放縱,鬆弛有度才是真正應該做的。


慘!我國每年有近2萬兒童死於交通事故


明知山有虎,偏向虎山行。作為家長,對孩子的關心,沒有人去質疑,但你的行為真的引起重視了嗎?

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近日,廣西南寧的一位媽媽因為縱容兒子在大馬路上一邊玩耍一邊餵飯,最後痛失愛子,在痛苦和自責中流淚。

年輕的媽媽因為無知和縱容,竟然能夠默許寶寶在馬路上邊來回玩滑板車邊吃飯,完全置交通安全於不顧,而網友也通過評論,紛紛指責這位媽媽的無知與愚蠢。


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追著餵飯,甚至追上馬路,導致慘劇發生,著實令人唏噓,也用血淋淋的事實敲響警鐘。

關於安全的問題,網絡上已經有太多文章在討論,豆豆在此就不多說。而這一事件,也放大了“放羊(養)”的危害,也再次提醒著每一個家庭,培養孩子良好的生活習慣是多麼重要。


慘!我國每年有近2萬兒童死於交通事故

據交通部統計,我國每年有近2萬兒童死於交通事故,每個孩子的背後不是一個家庭,而是兩個家庭,甚至是三個家庭,都會陷入無盡的沉痛,你還敢大意嗎?

慘!我國每年有近2萬兒童死於交通事故

為什麼兒童交通事故會如此的頻繁呢?造成兒童交通事故的5種情形1.在道路上相互追逐、打鬧。2.在道路上玩球、猛跑。3.遇到道路對面同學呼喚突然橫穿馬路。4.在小區內的路口、街道小巷口突然衝出馬路。5.在停放的車輛後面突然衝出。
在汽車周圍玩耍為什麼事故率如此高?駕駛人在駕駛汽車時的“視死角”: 1.以小型轎車為例,經過測試,小型轎車車後盲區範圍的極限長度達5.6米,比車身長一米,車前盲區範圍的極限長度則為0.6米。 2.車身左右兩側四塊區域,面積大小分別為:3.4米(後右)、1.7米(後左)、0.82米(前右)、0.16米(前左)。 3.以SUV的越野車為例,車身左右兩側四塊區域,面積大小分別為:6.1米(後右)、3.2米(後左)、3.8米(前右)、1.5米(前左)。小學生玩耍時更多是處於蹲姿、坐姿狀態。

起高度低於68釐米時,就是駕駛人在駕駛中的視覺盲區,對他們危害很大。盲區的存在是無法消除的。


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因此,家長平時應該多給孩子講講交通安全知識,莫等發生事故,追悔莫及。如果家長知道道路上的危險,並告訴孩子,這些悲劇可能就不會發生。豆豆也幫大家安利了幾個小方法。


1.通過教學視頻

想讓孩子真正懂得安全交通的相關知識,應該使用好教學視頻,比如一些關於紅綠燈的教育視頻,給孩子多看看,很有好處。我孩子幼兒園裡面讓在中國安全教育網給孩子看視頻上課。

2.實地教育

可以讓孩子上馬路,實地看看交通情況,讓孩子自己走走,體驗體驗紅綠燈的變化,讓孩子有比較好的意識。

3.多用兒歌教育孩子

有些兒歌,比如紅綠燈的相關兒歌,說的很好,哥哥走 我也走我和哥哥手拉手手拉手 慢慢走一走走到馬路口看見紅燈 聽一聽看見綠燈 開步走 多給孩子聽一聽,對教育孩子很有好處。

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